东风凯普特EV350电动车驾驶室空调压缩机,冷凝器总成秒发

时间：2020-06-18

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值得注意的是，凯普特EV350采用了窄车体设计，得益于此，驾驶时能够带来高的灵活度和操控性，不过这也就无法避免的造成车内空间较小，但对于定位于城配快送和短接转运用途的凯普特EV350,如此设计也无可厚非。同比相似电量配置的宽体轻卡，凯普特EV350在完成同样作业量的同时，转向轻巧、穿街走巷时视线盲区阻碍小，驾驭起来轻松和愉悦。

自然，车辆是要对使用应场景的，定位城配快送的凯普特EV350配备了峰值功率120kW、峰值扭矩320Nm永磁同步电机作动力源，结合经过精心设定的电控系统，总体驾驶感受和续航表现令人满意。资料显示，东风凯普特EV350的满载续航210km左右，空载情况下工况续航轻松越300km。

自家电机、电控，吉利远程E200

作为对比，本次入选的吉利远程E200，同样是一款采用了“窄车体”和轻量化设计的新能源轻卡。参数显示，吉利远程E200拥有多种电池电量选择，分别是80kWh、86kWh和96.76kWh。其中，与东风凯普特EV350对应的是吉利远程E200的80kWh电量版本，由合肥国轩高科供应的磷酸铁锂电池，确保了良好的稳定性和安全。动力部分，峰值功率100kW、峰值扭矩850Nm的永磁同步电机，峰值功率相较凯普特EV350略微逊色，不过鉴于吉利远程E200强劲的低扭表现，在细微差异之间，两者实力仍不相伯仲。

购买新能源轻卡，另一个不可忽视的点是“看三电“，远程系列车型的电机和电控系统，均为自家技术。这意味着，日后无论是售后问题或是使用，都能让人”省心“，依托吉利商用车体系，远程E200的性价比优势由此凸显。总所周知，目前有能力在三

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