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龙毂轮毂改装:很多朋友在改装汽车考虑的**件事就是改装轮毂,一个彰显个性、外观颜色好看的轮毂确实能够冲击着各位车主的眼球。但是一部分不了解轮毂改装的人,会觉得轮毂越轻越好,他们一味追求轻量化,这样的做法是正确的吗?下面就跟着上海翔轮贸易有限公司一起来看看吧。 为了轻量化,很多人会选择锻造轮毂,认为锻造轮毂也是越轻越好,一味的去追求更轻的轮毂,但是这种想法并不正确。 比起钢制轮毂和铸造轮毂,锻造轮
龙毂轮毂改装:轮毂是汽车改装者们较其重要且重视的一个汽车零部件,现在市面上的轮毂种类和造型都是非常多的,对于很多不了解汽车轮毂改装的人来说,不知道这些轮毂到底有什么区别,下面上海翔轮贸易有限公司就来一一给大家说说吧。 01安全** 更换轮毂的车主很多,大多数车主选择轮毂的依据,无非是根据轮毂的外观造型和重量。就轮毂本身的质量和加工工艺而言,往往容易被人忽略。但是实际上,轮毂在行驶过程中经常会发生
龙毂轮毂改装:随着汽车行业的发展,轮毂这个汽车不能缺少的部件也在飞速的发展,现在市面上运用的较多的就是铝合金轮毂了,但是你知道铝合金轮毂的技术有哪些吗?下面我们就来一起看看吧。 龙毂轮毂改装说目前铝合金轮毂的技术可以分为:铸造(重力铸造、低压精 密铸造)、锻造。 铸造轮毂造型可以多变,制造成本较低,受到撞击后由于强度不是非常高,易弯曲,不易断裂。 锻造轮毂优于铸造轮毂的,因为轮毂刚性更高更轻,对
上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR发现目前,市场上所有的铝合金轮毂都是铸造或锻造,然后喷漆完成表面装饰,随着美观和个性化需求的变化,轮毂造型越来越多,表面装饰要求也越来越高,许多轮毂出现了双色漆。 铝合金轮毂着色工艺包括真空溅射镀膜法结合现有的涂装工艺,通过覆盖或安排改色涂装工艺,目前汽车抛光喷涂的现状是另一种彩色涂料,通过一条涂装线可以实现双色涂装,改善了轮毂金属感,更有利于美观和个人需求,节
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