上海翔轮贸易有限公司:在生活中我们通常都会习惯性的叫轮毂为“钢圈”、“钢盆”,所以在我们的心中,轮毂的材质仿佛就是只有钢铁材质,其实上海翔轮贸易有限公司小编之前也收到过一些客户的反馈,开口就说自己需要钢盆,但是你知道吗?其实市面上的轮毂材质还是有很多的,我们不能被钢材质的所局限。 **:钢轮毂 “钢盆”这一名词深入人心确实是因为“群众基础”,在较早汽车产业进入中国时,由于当时人们的收入水平所限,更多的平民百姓所能购买到的车子都确实是钢质轮毂(精确地说是碳素钢、球墨铸铁等等)。 *二:合金轮毂 近年来,越来越多的厂家出厂轮毂更倾向于的材质,改装车主也多会选择。合金轮毂主要分为铝合金轮毂和镁合金轮毂等,这种材质的优点是重量轻(帮助省油和提升操控性)、机械性能较好,制造精度也较高,强度、散热性、吸震能力等指标也是钢轮毂无法同日而语的,而且外观造型的开发空间也较大。虽成本较高,但这些年来随着量产和工艺成熟,价格已经完全在老百姓能够承受的范围中。 *三:碳纤维复合材料轮毂 名字有一点长,而且听起来就很贵,这不是什么错觉,这种材料的轮毂确实是目前为追求极限性能和“高级感”的车主准备的,由于近些年对于复合材料的科研能力进步,这些材料也被用于汽车轮毂的制造,他们具有轻而强、轻而刚、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、结构尺寸稳定、可大面积整体成形.....等等“高级”的优点, 不过此种材料的轮毂着实在目前看来有些较端了,一套四只的价格也可以购买一辆全新的中高档轿车(贫穷.jpg)... 本文篇幅有限,还有一些比较小众的轮毂材质就不一一列举了,很多人在买了新车之后,**件事就是先美化一下自己的爱车,以便有更好的驾驶心情,不过一定要注意合法改装哦!
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上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR:汽车前轮毂发黑是怎么回事?
上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR告诉大家,汽车轮圈发黑的原因,是刹车器在刹车动作时,因为夹住刹车卡钳、相互磨擦所磨下来的碳粉,原本只是轻轻覆盖在铝合金轮圈的表面,但是没有经常清除、堆积了一阵子之后,因为车子行驶久了,铝合金轮圈也会发热,这些热量致使碳粉在铝合金轮圈表面结焦,就变成了一层深咖啡色的坚硬表层,这的确是用水所无法冲掉的。 为什么只有前轮会而后轮不会呢?那是因为刹车时、车辆重心前移,所有
龙毂轮毂改装:现在市面上的汽车轮毂行业发展的非常迅速,拥有多种多样的款式和风格。很多年轻人在购买了汽车之后都会想着给自己的爱车做一个大改造,基本上首先就是改装轮毂,但是每个汽车轮毂的质量和类型都是不一样的,所以我们在改装的时候要找到正确的轮毂。下面我们就来看看吧轮毂在使用中要注意些什么吧。 1、注意松动 两个或多个部件的组合,部件需要胶合,焊接或压配,汽车的钢边应松动。 2、注意涂料 不法商人会
上海翔轮贸易有限公司:现在基本上家家都是拥有一辆小轿车的,车辆的不断增多也让交通事故的数量也在成直线上升,一些新手司机在行驶过程中操作不当,就很容易把自己的爱车轮毂刮伤蹭掉一些漆,遇到这种情况,很多车主首先会想到的解决办法就是去4S店里面,或者去汽车维修中心去换重新加工。但是很多4S店在遇到这样的问题都是只换不修的态度,其实轮毂刮伤我们自己也可以处理,而且处理的方法并不困难。龙毂轮毂改装教你三招
上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR告诉大家,汽车轮毂单元轴承内圈轴向滑动容易发生,目前大量采用螺纹固定和锁紧结构,一些汽车轮毂单元轴承法兰颈采用螺纹锁紧,螺母锁紧方法比较困难,存在锁紧问题,有的轿车车轮轴承单元采用了多种尼龙自锁和辅助锁销的方法,但这使得结构复杂、装配困难。 提供了一种用锁紧螺钉锁紧的汽车轮毂轴承单元,解决了现有汽车轮毂轴承单元的内圈难以锁紧且容易轴向滑动的问题,轮毂轴承单元包括
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