龙毂轮毂改装:轮毂现在的技术有哪些

      龙毂轮毂改装:随着汽车行业的发展,轮毂这个汽车不能缺少的部件也在飞速的发展,现在市面上运用的较多的就是铝合金轮毂了,但是你知道铝合金轮毂的技术有哪些吗?下面我们就来一起看看吧。
      龙毂轮毂改装说目前铝合金轮毂的技术可以分为:铸造(重力铸造、低压精 密铸造)、锻造。
      铸造轮毂造型可以多变,制造成本较低,受到撞击后由于强度不是非常高,易弯曲,不易断裂。
      锻造轮毂优于铸造轮毂的,因为轮毂刚性更高更轻,对加速、减速、过弯、油耗以及悬挂的负载都越有帮助.
      谈到真正黑科技,轮毂电机也算是其中之一,1900年就诞生了轮毂内装电机技术,它把动力、传动系统和制动装置都集成在轮毂内,堪称“现代版风火轮”,虽然这项技术还在发展之中,未来新能源车将是它的一大亮点。
      其优点在于节省了车内空间,因为轮毂上已经安装了许多部件,这较大地简化了车辆结构;此外,它还与传统动车车型相结合,形成了混合动力。
      一定是有好有坏,这也是当前轮毂电机技术发展的问题。**,要求轮毂尺寸较大,需达到18寸以上;*二,轮毂上集成多个部件,耐久性不好保证,还有高速振动、噪音及制动、悬架优化等问题。

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