从目前的零配件市场,一台车上什么位置都有可能成为拆车件,大到车身结构小道按钮开关。但是不少都为已长时间使用的旧件,其内在的隐患很难用肉眼直观的觉察到,如变速箱、发动机等动力总成件,只有装上车了才能够辨别好坏,但有些隐患是间隙性的,还有就是刹车系统,如刹车盘、刹车软管等,这些影响行驶安全建议不要去使用。其他如车身的覆盖件,功能按键只要能完全匹配的则可使用。
在车辆维修过程中,良心的企业会主动告知并推荐给车主哪些维修配件用拆车件比较实惠,而有些唯利是图的小型维修厂则无法做到如实告知,甚至有些4S以副厂/拆车件充当原厂件使用,而你付的则是原厂件的费用。
词条
词条说明
在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套
拆车件,是指从事故车或者换件车上拆下来的,相当于二手的原厂件。如果是比较新的事故车或者换件车,那质量还是可以的。如果是本来就已经破损的事故车的配件上拆下来的,那质量就差远了。拆车件的来源有哪些?首先是拆解厂,很多旧件质量可靠,拆下来清洗之后可以直接使用,但型号普遍比较老,市场上对应的车型少,不一定能直接销售给维修厂。*二是维修厂,旧件基本都需要修复和再制造才能使用,优点是型号比较新,在市场中比较流
纯拆件什么意思主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后(或只开了很少的时间很短的距离)就换了改装轮毂,那么这换下来的拆车件流通到汽配市场就成为纯拆件,也有的是从4S店替换下来的(4S在卖车时为车主换上更高级别的配件,原配件拆下),有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以便宜点当做原厂件去买(当然是无包装)。纯拆件也是很多车主朋友会选择的配件类型,它们一般都是从事故车上拆下来的无故障品
下线件下线件比较少听到,店家一般会说这是由于某些原因,比如一些小瑕疵被原厂淘汰下来的,但是都因为有问题才会被下线的,即使是真的,也不建议使用。一般这种都是副厂件高仿件冒充的,较好不要相信店家的说法。副厂件副厂件的来源于除了汽车厂家,及正厂之外的厂家,主要有两种,一种会打上自己的品牌,只是各家的生产工艺,及用料质量有所不同。另外一种就是三无产品。一些厂家直接做高仿品,假冒正厂件或原厂件。副厂件的来源
公司名: 广州市白云区江高鸿德汽配商行
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