汽车线束可靠性设计（4）-连载结束

时间：2021-12-28作者：青岛福乐维机械科技有限公司浏览：86

波纹管

波纹管在线束捆扎中占有的分量比较大。关键的特征是耐磨性能不错， 在高温耐热性、阻燃等级、耐温性都很好， 耐温一般在-40~150℃间。依据捆扎规定， 一般分成闭口粉刺波纹管和张口波纹管二种。闭口粉刺波纹管相互配合线束管夹可以带来较好的防潮实际效果， 但较为难以安装。张口波纹管是一般线束中较常用的， 很容易安装。依据不一样的捆扎规定，一般波纹管外选用PVC胶带全缠和点缠二种方法。依据材料， 车辆线束常见波纹管分成聚丙稀（PP）、涤纶（PA6）、聚丙稀改进（PPmod） 和磷酸三苯酯（TPE）4种。常见公称直径规格型号从4.5~40不一。PP波纹管耐温做到100℃， 是线束中使用量较多的一种PA6波纹管耐温做到120℃， 其在阻燃等级和耐磨性能层面较突显， 但抗弯折性小于PP材料PPmod为聚丙稀改进型， 耐温级别做到130℃TPE耐温级别较高， 做到175℃。波纹管基本上颜色为灰黑色， 一些阻燃性材料容许略呈黑灰色， 有特别要求或警告目地可以用淡黄色（如汽车安全气囊线束波纹管）。

2 PVC管

PVC管其材料为软聚乙烯， 公称直径规格型号从3.5~40不一， 管里外壁光洁，颜色匀称，可以带来非常好的外型实际效果， 常见颜色为灰黑色， 其功能和波纹管类似。PVC管柔韧度和抗产生形变性不错， 并且PVC管一般为闭口粉刺， 因此PVC管适用于线束转弯的节点处， 便于使输电线圆润衔接。PVC管的耐高温溫度不高， 一般在80℃下列， *特的耐热管为105℃。

3 玻纤防水套管

以玻璃纱为板材， 织成管后， 用**硅树脂预浸， 再进行烘干处理而成， 适用易造成**高压高温的家用电器中间的输电线维护， 耐温做到200℃以上， 抗压做到KV以上。常见颜色为乳白色，依据顾客的不一样规定， 可以染上其他颜色（如鲜红色、灰黑色等）， 直徑规格型号从2~20不一。一般线束中的易熔线使用此管。

4 胶带

胶带在线束中具有绑扎、耐磨损、耐温、绝缘层、阻燃性、减噪、作标识等功效， 是线束捆扎原材料中运用较多的一类， 线束常见胶带一般分PVC胶带、丝绒布胶带、布基胶和海棉胶带4种。PVC胶带是一种以绝缘层的聚乙烯塑料薄膜为板材， 单层匀称施胶压敏胶黏剂做成的卷状胶粘制品，具备较好的粘结性、耐用性和绝缘性能。胶带解卷后膜面整平， 颜色匀称， 两边面整平， 耐温在80℃上下。在线束中具体具有绑扎的功效。常见丝绒布胶带以聚酯无纺布为板材， 施胶高抗张强度无溶剂塑胶型聚氨酯树脂做成，无溶剂残余，抗腐蚀，具备减噪性能， 手可撕， 实际操作便捷， 耐温105℃。因为其材料绵软并抗腐蚀， 十分适用汽车内部减噪位置线束应用， 如车内仪表盘线束等。高质量的亚克力型丝绒布胶带可以给予优良的耐温、耐酸碱性能及抗老化性能。高质量丙烯酸树脂丝绒布组成， 低粘度、无风险成分、抗腐蚀、平衡的解卷力、外型平稳（不冒卷）。纤维布基胶带用以车辆线束的耐热盘绕， 根据重合钢筋搭接及螺旋式的盘绕可以拥有光洁而耐久度的具备柔韧度的车辆线束。高质量的亚麻纤维布与**强力塑胶型聚氨酯树脂组成， 低粘度、无风险成分、可手斯、优良的柔韧度、合适机带和手工制作应用。涤纶面料基胶带是为发动机地区线束的耐热盘绕而*特制定的。因为板材具备较高的硬度及耐酸碱和耐温性能， 是用以汽车发动机地区的梦想商品， 具备高耐磨性能的高质量聚酯布基与**强力的亚克力型聚氨酯树脂组成。海棉胶带以密度低PE泡绵为板材， 单层或是两面施胶高性能聚氨酯树脂， 复合型硅离型原材料结合而成。有各种各样薄厚、相对密度和颜色挑选， 可以整卷或冲型模切割成各种形状， 胶带具备良好的耐侯性能、贴服性、缓存性、密闭性和优异的粘结性， 运用较为普遍。丝绒布海棉胶带是一种性能优良的线束维护原材料， 其底层是一层丝绒布复合型一层海棉， 涂以专业方子的聚氨酯树脂做成。它具有减噪、避震、耐磨损维护的功效， 广泛运用于日系、韩系车辆的仪表盘线束、**篷线束、汽车车门线束上。其性能好于一般丝绒布胶带和海棉胶带， 但价钱也非常价格昂贵。

5 橡胶产品橡胶件关键分布范围在汽车发动机与汽车驾驶室连接处、发动机舱与汽车驾驶室连接处、4门与车箱连接处、机油箱进口的处， 依据材料的不一样， 常见为**胶、氯丁橡胶、硅胶、三元乙丙橡胶等。在其中**胶具备较好的延展性和冲击韧性， 有出色耐曲挠性， 有较高的撕破強度和保持良好的抗寒性；缺陷是抗老化性不太好， 不耐酸碱和活性氧， 而且易燃性。氯丁橡胶具备较好的耐活性氧、耐高温衰老、耐磨性能， 具备较强的阻燃等级和自熄型；但抗低温性不大好， 且不容易生产加工。硅胶具备良好的耐温性、抗寒性、介电荷、耐活性氧性和耐空气衰老性等， 而且具备较宽的运用温度范围；缺陷是抗张强度、回弹性程度较弱。三元乙丙橡胶具备不错的耐老化、耐活性氧、耐温性、耐蚀性、耐腐蚀性、高韧性和高伸缩式率等；缺陷是粘合性较弱， 延展性比不上**胶。因为三元乙丙的综合性性能不错， 是现阶段车辆橡胶产品的优选。
青岛福乐维机械科技有限公司专注于高速单壁波纹管生产线,螺旋波纹管生产线,汽车线束波纹管生产线,双壁波纹管设备,新风波纹管生产线,预应力桥梁波纹管生产线,塑料管材生产线,海洋踏板生产线等

• 词条

  词条说明

• 波纹管挤出机的操作要点

  未使用过的新挤出机，安装完毕后，首先应进行全面检查。（1）检查所有的紧固件是否已经紧固。（2）检查所有的润滑点是否已装有足够的润滑油或润滑脂。（3）对油池或减速箱，首先应进行清洗，并检查有无杂物、金属屑等落入池中或箱中，然后按规定的润滑油牌号或数量，注入池中或箱中。（4）挤出机的传动系统采用油泵进行强制润滑时，应检查油泵的旋转方向是否符合规定要求，油的压力及循环是否良好。（5）检查主电机和真空泵电

• 【双壁新风波纹管设备】双壁波纹管主要应用

  主要应用于工作压力在0.6MPa以下的大型输水，供水，排水，排污，排气，地铁通风，矿井通风，农田灌溉等。1、**工程：用作排水、排污管。2、建筑工程：用作建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通风管。3、铁路、公路通讯设备：用作通讯电缆、光缆的保护管。4、工业：广泛用于化工、医院、环保等行业的排污水管。5、农业园地工程：用于农田、果茶园、以及林带排管。6、道路工程：用作铁路、高速公路的渗、排水管。7、

• 塑料PVC单壁波纹管生产工艺

  塑料PVC单壁波纹管生产工艺：将PVC按一定比例加入适当助剂混炼，一般采用“Z”型捏合机或高速捏合机使其混合均匀，经挤出机造粒或采用双螺杆粉料一次成型。使用单螺杆挤出机转数一般为30~60r/min,机头压力控制约36~54MPa。物料要充分塑化，利用压缩空气自由吹胀成泡挤出稳定后，将波纹成型装置与挤出口模插人，两者中心线保证对正，挤出模口插人成型模具内应大于一副成型模块的距离，以保证上下模块全闭

• HDPE双壁波纹管的安装说明

  HDPE双壁波纹管在如今管道运用中，拥有非常大的优点。它是一种由高密度聚乙烯做成的较新型的塑料管道。因为它的重量较轻，在工程施工流程中节省成本，而且它还可以抵御一定的外界工作压力，具备较好的抗腐蚀性能。因此，如今绝大多数的管道施工工程，都是会较先挑选HDPE双壁波纹管。伴随着HDPE双壁波纹管的广泛运用，对管道施工工程的需求也更加严苛。不但要搞好管道铺装工作中，管道的安装也是有较为严谨的要求。那麼