汽车线束波纹管、PVC管、胶带等包扎物使用介绍

时间：2021-12-29

车辆线束固定不动于全部车身上，线束的毁坏立即干扰到了汽车电路性能。这儿详细介绍下车辆线束各种捆扎物的特征及应用情景。

车辆线束应具备耐高低温试验性能，耐温度、环境湿度循环系统转变性能，耐震动性能，耐浓烟性能和耐工业生产**溶剂性能。因而，线束的外维护起着非常重要的功效，有效的线束外防护原材料和捆扎方法不仅可以确保线束质量，并且可以控制成本，提升经济收益。

1.波纹管

波纹管在线束捆扎中占有的分量比较大。关键的特征是耐磨性能不错，在高温耐热性、阻燃等级、耐温性都很好，耐温一般在-40~150℃间。依据捆扎规定，一般分成闭口粉刺波纹管和张口波纹管二种。闭口粉刺波纹管相互配合线束管夹可以带来较好的防潮实际效果，但较为难以安装。张口波纹管是一般线束中较常用的，很容易安装。依据不一样的捆扎规定，一般波纹管外选用PVC胶带全缠和点缠二种方法。依据材料，车辆线束常见波纹管分成聚丙稀(PP)、涤纶(PA6)、聚丙稀改进(PPmod)和磷酸三苯酯(TPE)4种。常见公称直径规格型号从4.5~40不一。

PP波纹管耐温做到100℃，是线束中使用量较多的一种

PA6波纹管耐温做到120℃，其在阻燃等级和耐磨性能层面较突显，但抗弯折性小于PP材料

PPmod为聚丙稀改进型，耐温级别做到130℃

TPE耐温级别较高，做到175℃。

波纹管基本上颜色为灰黑色，一些阻燃性材料容许略呈黑灰色，有特别要求或警告目地可以用淡黄色(如汽车安全气囊线束波纹管)。

2.PVC管

PVC管其材料为软聚乙烯，公称直径规格型号从3.5~40不一，管里外壁光洁，颜色匀称，可以带来非常好的外型实际效果，常见颜色为灰黑色，其功能和波纹管类似。PVC管柔韧度和抗产生形变性不错，并且PVC管一般为闭口粉刺，因此PVC管适用于线束转弯的节点处，便于使输电线圆润衔接。PVC管的耐高温溫度不高，一般在80℃下列，*特的耐热管为105℃。

3.玻纤防水套管

以玻璃纱为板材，织成管后，用**硅树脂预浸，再进行烘干处理而成，适用易造成**高压高温的家用电器中间的输电线维护，耐温做到200℃以上，抗压做到KV以上。常见颜色为乳白色，依据顾客的不一样规定，可以染上其他颜色(如鲜红色、灰黑色等)，直徑规格型号从2~20不一。一般线束中的易熔线使用此管。

4.胶带

胶带在线束中具有绑扎、耐磨损、耐温、绝缘层、阻燃性、减噪、作标识等功效，是线束捆扎原材料中运用较多的一类，线束常见胶带一般分PVC胶带、丝绒布胶带、布基胶和海棉胶带4种。PVC胶带是一种以绝缘层的聚乙烯塑料薄膜为板材，单层匀称施胶压敏胶黏剂做成的卷状胶粘制品，具备较好的粘结性、耐用性和绝缘性能。胶带解卷后膜面整平，颜色匀称，两边面整平，耐温在80℃上下。在线束中具体具有绑扎的功效。常见丝绒布胶带以聚酯无纺布为板材，施胶高抗张强度无溶剂塑胶型聚氨酯树脂做成，无溶剂残余，抗腐蚀，具备减噪性能，手可撕，实际操作便捷，耐温105℃。因为其材料绵软并抗腐蚀，十分适用汽车内部减噪位置线束应用，如车内仪表盘线束等。高质量的亚克力型丝绒布胶带可以给予优良的耐温、耐酸碱性能及抗老化性能。高质量丙烯酸树脂丝绒布组成，低粘度、无风险成分、抗腐蚀、平衡的解卷力、外型平稳(不冒卷)。纤维布基胶带用以车辆线束的耐热盘绕，根据重合钢筋搭接及螺旋式的盘绕可以拥有光洁而耐久度的具备柔韧度的车辆线束。高质量的亚麻纤维布与**强力塑胶型聚氨酯树脂组成，低粘度、无风险成分、可手斯、优良的柔韧度、合适机带和手工制作应用。涤纶面料基胶带是为发动机地区线束的耐热盘绕而*特制定的。因为板材具备较高的硬度及耐酸碱和耐温性能，是用以汽车发动机地区的梦想商品，具备高耐磨性能的高质量聚酯布基与**强力的亚克力型聚氨酯树脂组成。海棉胶带以密度低PE泡绵为板材，单层或是两面施胶高性能聚氨酯树脂，复合型硅离型原材料结合而成。有各种各样薄厚、相对密度和颜色挑选，可以整卷或冲型模切割成各种形状，胶带具备良好的耐侯性能、贴服性、缓存性、密闭性和优异的粘结性，运用较为普遍。丝绒布海棉胶带是一种性能优良的线束维护原材料，其底层是一层丝绒布复合型一层海棉，涂以专业方子的聚氨酯树脂做成。它具有减噪、避震、耐磨损维护的功效，广泛运用于日系、韩系车辆的仪表盘线束、**篷线束、汽车车门线束上。其性能好于一般丝绒布胶带和海棉胶带，但价钱也非常价格昂贵。

5.橡胶产品

橡胶件关键分布范围在汽车发动机与汽车驾驶室连接处、发动机舱与汽车驾驶室连接处、4门与车箱连接处、机油箱进口的处，依据材料的不一样，常见为**胶、氯丁橡胶、硅胶、三元乙丙橡胶等。在其中**胶具备较好的延展性和冲击韧性，有出色耐曲挠性，有较高的撕破強度和保持良好的抗寒性;缺陷是抗老化性不太好，不耐酸碱和活性氧，而且易燃性。氯丁橡胶具备较好的耐活性氧、耐高温衰老、耐磨性能，具备较强的阻燃等级和自熄型;但抗低温性不大好，且不容易生产加工。硅胶具备良好的耐温性、抗寒性、介电荷、耐活性氧性和耐空气衰老性等，而且具备较宽的运用温度范围;缺陷是抗张强度、回弹性程度较弱。三元乙丙橡胶具备不错的耐老化、耐活性氧、耐温性、耐蚀性、耐腐蚀性、高韧性和高伸缩式率等;缺陷是粘合性较弱，延展性比不上**胶。因为三元乙丙的综合性性能不错，是现阶段车辆橡胶产品的优选。

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