东莞报废汽车回收价格表 2022年报废汽车较新补贴行情

时间：2024-09-13

业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质(塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等)，废铁皮在600元/吨左右，中型以上废钢铁在1000元/吨左右。

拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元/KG=249元

发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元

前后桥：143KG×0.9元/KG=128元

电线：7KG×10元/KG=70元

依据国际经验，汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，玻璃塑料等回收利用率也可达50%以上，经处理后的这些零部件仍有很高的使用价值。2006年9月，欧盟议会和理事会颁布了代号为2000/53/EC的报废汽车回收指令，开始将报废的回收利用纳入法制化管理体系。该指令规定，欧盟各成员国要自行采取必要的措施，到2006年，每一辆报废汽车平均至少有85%的重量能够被再利用，其中，材料回收率至少为80%。2015年时，这两项指标将分别提升至95%和85%，只允许报废汽车有5%的残余重量被填埋处理。

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词条
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东莞车辆办理报废车销户手续要提供那些资料
按照《*人民共和国道路交通安全法实施条例》十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;过10年的，每6个月检验1次;(三)小型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;微型(7座以下)非营运载客汽车6年以内**，行驶证副页免签注。过6年
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