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PUE由于试验和测量受种种条件限制,可以采用计算机流体动力学(CFD)模型来预测柴油机喷油嘴内的流场状态,并与试验相结合,提高喷油嘴的选配和设计水平.在本项研究中,采用软件Pro/E造型,GAMBIT划分网格,最后用Fluent进行模拟计算.研究的重点集中在喷油嘴的压力室,喷孔以及针阀的前端构型.通过研究可以预测喷油嘴内流场的分布,分析喷油嘴设计的合理性,指出改进方向.喷油嘴 P 0 433 17
Automechanika Shanghai是**较具影响力的汽车行业展览会之一,肩负为企业开拓国内市场及进军海外业务构建桥梁的重要角色,通过丰富多元的产品展示和同期活动,全面呈现汽车产业发展全貌及热点。因此,由现在至新展期期间,展会将积极开拓更多有效渠道,加强汽车生态圈彼此间的联系,助力汽车产业发展。有鉴于此,AMS Live线上平台在2021年原定展期为参展及与会各方搭建了有效的沟通渠道,汇聚
PUE本实用新型公开了一种柴油喷油嘴用针阀,包括针阀体,所述针阀体的内腔通过进油通道与喷油器连通,所述针阀体内腔的中部设置有出油腔,所述进油通道与出油腔连通,所述针阀体的内腔数值方向设置有针阀,所述针阀下部与针阀体的腔壁之间设置有下油道,所述针阀的下端设置有喷油嘴,所述针阀的**部设置有凸台,本实用新型涉及柴油发电机配件技术领域.该柴油喷油嘴用针阀,解决了现有的柴油喷油嘴用针阀喷油嘴易于磨损使用寿命
针阀偶件是柴油机燃油供给系统的三大精密偶件之一,在工作过程中针阀偶件的密封锥面容易因磨损而失效.对柴油机喷油器针阀偶件密封锥面的磨损性能进行理论分析,分析表明,密封锥面的磨损主要是由针阀落座的冲击力与柴油中夹带杂质的综合作用所造成的,密封锥面磨损后会变形,导致表面粗糙度增大,密封效果变差.通过发动机台架实验对喷油器进行试验研究,利用扫描电镜分析针阀偶件密封锥面磨损形貌,并分析其磨损机制.实验结果表
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