丰田国五油嘴

时间：2022-05-27

利用混合多相流空穴模型对垂直多孔喷油嘴完全发展了的空穴流动进行三维数值模拟,分析了不同的喷油嘴压力室结构,喷油嘴喷孔入口圆角半径和喷孔倾斜角等对喷油嘴内部空穴流动的影响,为喷油嘴结构优化设计提供了指导:改进型(IMPROVED)喷油嘴综合特性优于标准型(STD)和无压力室型(VCO)喷油嘴;喷孔入口锐边过渡使喷孔空穴层基本均可延伸至喷孔出口,形成"**空穴"现象,加速液流紊乱,可提高雾化质量

喷油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739

喷油嘴 DSLA-P 2 437 010 074 DSLA140P640

喷油嘴 P DSLA140P381 DSLA140P381

喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723

喷油嘴 P(共轨) DSLA140P1723 DSLA140P1723

喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723

喷油嘴 P(共轨) DSLA140P1723 DSLA140P1723

喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723

喷油嘴 P DSLA140P1173 DSLA140P1173

喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 337 DSLA140P1142

喷油嘴 P DSLA140P1112 DSLA140P1112

喷油嘴 DSLA-P 0 433 175 321 DSLA140P1100

喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 310 DSLA140P1061

喷油嘴 P(共轨） 0 433 175 297 DSLA140P1033

喷油嘴 P DSLA140P1002 DSLA140P1002

喷油嘴 P DSLA139P710 DSLA139P710

喷油嘴 P(共轨) DSLA138P1505 DSLA138P1505

喷油嘴 DSLA-P F 000 430 900 DSLA137P793

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词条说明
卡特柴油机柱塞9h5796卡特柴油机柱塞
JUO随着"一带一路"战略的布局,我国高端装备制造业得到进一步推动.液压技术也随之转型升级,开始向高压重载的方向发展.液压测试技术在液压元件及液压系统研制和生产的过程中起着关键作用,是验证产品性能指标,可靠性,寿命等的重要手段.为生产出满足高压重载工程要求的液压泵,需要得到基于液压测试的理论指导,从而对高压泵的结构和生产工艺做进一步的优化.本文针对工程机械中常见的30-40Mpa高压柱塞泵的出厂测
适配于CAT挖掘机喷油器厂家
对针阀偶件进行接触分析,分别模拟无涂层针阀偶件,以及不同厚度的Al2O3,TiN和类金刚石膜(DLC)针阀偶件接触时的应力分布.模拟结果表明:无涂层针阀偶件的较大接触应力为208MPa;增加涂层后,较大接触应力均大于208MPa,但均出现在涂层上,且都在各材料的许用应力范围内.另外,增加涂层可以使针阀偶件应力集中的区域减小,并往涂层上转移,使针阀上应力集中的区域大大减小. 根据模拟分析的结果,以及
适配于 cat柴油机喷油器厂家
针阀偶件是柴油机燃油供给系统的三大精密偶件之一,在工作过程中针阀偶件的密封锥面容易因磨损而失效.对柴油机喷油器针阀偶件密封锥面的磨损性能进行理论分析,分析表明,密封锥面的磨损主要是由针阀落座的冲击力与柴油中夹带杂质的综合作用所造成的,密封锥面磨损后会变形,导致表面粗糙度增大,密封效果变差.通过发动机台架实验对喷油器进行试验研究,利用扫描电镜分析针阀偶件密封锥面磨损形貌,并分析其磨损机制.实验结果表
沃尔沃单导向油嘴DSLA140P1142
为将BOSCH CR高压共轨系统应用在4100QBZ柴油机上,进行了BOSCH喷油嘴与4100QBZ柴油机燃烧室的匹配.遵循油束沿燃烧室轴向和径向分布均匀匹配的原则,计算了喷油嘴的结构参数;用KIVA软件建立喷油嘴和燃烧室燃烧网格模型,优化喷油嘴参数.用等圆弧分布和等体积的方法得到四组BOSCH喷油嘴方案;对不同喷油嘴进行燃烧计算,以较高燃烧压力和燃油消耗率为指标,选取合理的喷油嘴参数.喷油嘴 P