建立了电控柴油机喷油器的仿真模型,试验验证了仿真模型的有效性.在此基础上
,探讨了电控柴油机喷油器的主要结构参数对喷油器响应特性的影响,
提出了提高喷油器响应特性的一些方法,仿真结果为电控柴油机喷油器的优化设计提供理论依据.
喷油器 | 泵零件 | 0 455 120 371 | 0 455 120 371 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 541 | 0 445 120 541 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 529 | 0 445 120 529 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 529 | 0 445 120 529 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 501 | 0 445 120 501 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 494 | 0 445 120 494 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 492 | 0 445 120 492 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 474 | 0 445 120 474 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 462 | 0 445 120 462 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 461 | 0 445 120 461 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 459 | 0 445 120 459 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 455 | 0 445 120 455 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 448 | 0 445 120 448 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 447 | 0 445 120 447 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 446 | 0 445 120 446 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 427 | 0 445 120 427 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 415 | 0 445 120 415 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 404 | 0 445 120 404 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 400 | 0 445 120 400 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 400 | 0 445 120 400 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 397 | 0 445 120 397 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 396 | 0 445 120 396 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 395 | 0 445 120 395 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 394 | 0 445 120 394 |
喷油器 | 泵零件 | 0 445 120 393 | 0 445 120 393 |
词条
词条说明
测量100个循环喷油器各孔喷雾冲击力,计算得到了各孔喷油规律,分析了各孔喷油持续期、平均喷油率及循环波动随喷油泵转速和循环喷油量的变化,以及各孔喷油持续期、平均喷油率与对应循环喷油量的相关性。结果表明:对于柱塞式泵-管-嘴系统,随喷油泵转速的升高,各孔平均喷油率均值逐渐减小,其波动率逐渐减小;随喷油量的增加,平均喷油率均逐渐增加,波动率逐渐减小;随着喷孔轴线与针阀轴线夹角的增加,平均喷油率均值减小
基于喷油器各孔喷雾动量测试得到的各孔喷油规律,研究了各孔较大喷油率,各孔循环喷油量,喷油器总的循环喷油量及其循环波动随着喷油泵转速和循环油量的变化.研究结果表明:随着喷油泵转速的升高,以单位凸轮转角计各孔较大喷油率逐渐降低,各孔循环喷油量及喷油器总的循环喷油量逐渐增加,三者循环波动率均逐渐变小;随着喷油泵循环油量的增加,各孔较大喷油率逐渐变大,循环波动率逐渐减小.同一工况下喷油器总的循环喷油量波动
本实用新型涉及到喷油嘴测试设备技术领域,尤其涉及一种柴油机器喷油嘴电控系统多功能流量测量盒.该多功能流量测量盒在使用过程中,测试油从进油调节盒上的高压进油接口进入,在压力传感器和压力控制器对油压调节控制后从高压出油接口出来进入柴油机器喷油嘴进行检测,柴油机器喷油嘴的出油从喷油嘴出油接口进入散热器进行散热冷却,接着进入过滤器三过滤后进入油槽排气后再经过过滤器二再次过滤,在此过滤后进入流量计进行流量检
JUO随着"一带一路"战略的布局,我国高端装备制造业得到进一步推动.液压技术也随之转型升级,开始向高压重载的方向发展.液压测试技术在液压元件及液压系统研制和生产的过程中起着关键作用,是验证产品性能指标,可靠性,寿命等的重要手段.为生产出满足高压重载工程要求的液压泵,需要得到基于液压测试的理论指导,从而对高压泵的结构和生产工艺做进一步的优化.本文针对工程机械中常见的30-40Mpa高压柱塞泵的出厂测
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