俄罗斯莫斯科汽车配件售后服务展览会MIMS-GF

时间：2024-01-13

高压共轨柴油机(CRD)已经问世好几年了，因为其在同等排盘下的功率已经几乎不输给汽油发动机的同时，却能爆发出同等汽油机望尘莫及的高扭矩，而且还具有了低的油耗的特性，使得它们也渐渐成为了越来越多轿车的选择。、省油、环保，是它们的代名词。从理论上看，我们几乎找到了至今为止为的动力单元。而对于另外一项，同样是为了发动机改良而出现的涡轮增压技术，对我们已经不再是新鲜事物了。它可以让老式的直列六缸柴油机，在一定转速时爆发出90kW的大功率。由废气驱动的涡轮，虽然可以在高速运转时让发动机吸入多的空气，但是由于控制燃油喷射的是机械式的柱塞系统，靠发动机的不同转速来控制油泵来把燃油泵入发动机。而现在新的柴油发动机在燃油喷射的度上，使用了无数的传感器和电子模式来代替了机械式的过程，就能给你一个过130kW的柴油机。高压共轨式的柴油机的每个喷油嘴，在每次喷射时，都是同时由这些不计其数的传感器和电子芯片，来严格控制喷射剂量和喷射时机的。而当你仔细观察现在下的柴油机时，你会发现它们的排量越来越小，缸数越来越少，但是动力和扭矩却越来越大。而这一切，都是因为这套共轨系统啧到汽缸中的雾状燃油，后都能在一个相当高的气压下被压燃，而且这些喷射动作都是由许多个传感器反馈回来的信息，经过电控模块处理后来完成的。而且，尽管这套共轨系统已经给我们带来了这么多的，其实在不久的将来还有很大一段提升的空间。随着工艺水平的不断提高，使用了高压共轨技术的柴油机，在全世界，特别是在欧洲这片对于排放水平要求为严苛的地区上，也能轻松达标。以此看来，新的科技带给我们的不仅仅是性能上的提升，还开始认识到环境保护的重要性了。GF2850613583ENE

CR-Injectors-095000-521..

13386901109

词条
词条说明
适配于五十铃共轨柴油发动机油泵批发厂家
随着发动机技术的日臻成熟和完善，传统的柴油发动机已经发生了脱胎换骨的变化，尤其是当下的柴油发动机中运用的电控燃油喷射技术、高压共轨喷射系统、废气再循环等的先进技术使得共轨柴油喷射系统突破了传统的瓶颈，占据了无可比拟的优势，在精准控制喷油量的同时更是实现了低油耗、产能优化、绿色环保。在柴油发动机共轨领域，不可避免的要面临着售后和维修的问题。绿色环保节能的概念对柴油发动机提出了更高的要求和挑战，同时也
2023秋季全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会GF
汽车行业作为经济的重要组成部分，每年的提案议案中，都是被提及比较多的热词，内容涉及汽车生产、消费、油价、能源等方方面面。近几年中，从来自汽车与汽车代表委员的提案与建议中，能够品味出不少有关汽车产业相关的前瞻性探讨与发展前景展望，也给汽车行业的众多企业和同仁带来多的启迪思考乃至机遇和挑战。正如期间所做的工作报告中所说：“环境污染是民生之患、民心之痛，要铁腕治理。”发展清洁汽车能源，助力节能减排任重而
*133届春季进出口商品交易会
尊敬的客户：您好! 非常感谢您长期以来对中路通的支持与信任，我们诚意邀请您参观*133届（2023年春季），中路通展位在6.1馆L21号. 展会为期5天，将于4月15日至19日在亚洲较大的现代化展览中心 ——琶洲展馆举办，欢迎国内外新老客户莅临参观指导，洽谈合作。 2023年*133届春季展位号： 6.1L21 展会日期： 20
德黑兰汽车配件展2023GF
由于高压共轨喷油器的工作压力高达1600Pa，而喷油嘴偶件与总成之间是通过平面对接方式来密封连接的，若对接面的加工精度达不到设计要求，轻则会出现渗漏泄压，严重时会导致阀针与针阀体的针阀孔之间产生卡塞或咬死现象，因此，针阀体的加工精度直接影响到高压共轨喷油器的性能指标，针阀体的结构如图2所示，其中，对接端面53的设计精度要求高，平面度为O. 0008 毫米，直线度为￠0.0005毫米，相对于针阀孔基