柱塞式燃油泵属于脉动泵,它南电磁线圈、柱塞、校准弹簧以及2个单向活门等组成(网9—14)。电磁线圈绕制在连接2个油腔的黄铜管上。校准弹簧的弹力向上推柱塞,线圈电磁力向下推柱塞。一个单向活门安装在柱塞部中间,另一个安装在进油腔内的黄铜管延伸段底部中间。博士bosch 燃油泵秒报
汽车燃油泵出现的一些硬故障(如不能工作等)较判断,但出现的某些间歇性软故障较难判断。对此,可以采用汽车数字式万用表检测燃油泵工作电流的方法来判断其性能,具体方法如下。
博士bosch 燃油泵秒报,(1)将汽车数字式万用表置于电流挡,按功能键(SELECT)调整至直流(DC)挡,然后把两表笔串接在被检测燃油泵的连接线路中。GF2850613583ENE
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词条说明
1. 喷油压力的控制;2.喷油时间的控制;3.喷油率的控制,即一个做功冲程的多次燃油喷射;4.每个工作循环的燃油喷射量;5.燃烧室的燃烧温度;6.发动机尾气的处理。20世纪90年代,随着材质、生产技术、电子控制技术的发展,电磁阀式喷油器、压电晶体式喷油器、各种电子控制需要的传感器及共轨油槽被制作出来,限制柴油机共轨技术发展的难题得到解决。目前**为了实现对环境的保护,都在逐步提高发动机尾放的要
阿联酋(迪拜)汽车零配件、维修诊断设 备及服务用品展览会GF
电脑根据各种传感器测得的发动机进气量、转速、节气门开度、水温、进气温度等诸多运转参数,按设定的程序进行计算,并按计算向喷油器发出电脉冲,通过改变每个电脉冲的宽度来控制各喷油器每次喷油的持续时间,从而达到控制喷油量的目的,电脉冲的宽度越大,喷油持续时间越长,喷油量也越大。 发动机在不同工况下运转,对混合气浓文艺报要求也不同,特别是在一些特殊工况下(如启动、急加速、急减速等),对混合气浓度有特殊的要求
随着高压共轨技术的不断完善,非道路移动机械用柴油机的性能得到较大地改进。我国根据柴油机排放污染物含量、氮氧化物等制仃了相关标准,目前非道路高压共轨产品进入到三阶段,该阶段将非道路柴油机喷油器作了特殊设计,能实现多次喷射,同时降低油耗,减少排放。非道路移动机械的排放污染物却成了环境污染的主要来源,通常所说的非道路移动机械主要有工程机械、农业机械、小型通用机械和柴油机发电机组等几种。目前,柴油机是非道
适配于丰田皮卡VIGO-HILUX 2KD-FTV共轨喷油器厂家
高压共轨喷油器的针阀体的端面加工都是以针阀体的外圆定位,进行粗磨、精磨和**精磨三道工序分步磨削加工,针阀体的装夹与国内油泵油嘴偶件的加工方式相同,都是利用图3所示的自定心涨套来夹紧的,当涨套收紧时工件会随涨套在轴向移动,针阀体在轴向没有稳定的定位基准,对接端面磨削后所得到的控制喷油量的三个轴向尺寸精度39. 6_°_°8、40. 23-° °1和42. 1+°_°5很难达到设计要求,稳定性差。同时
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