2024年沈阳全国汽配会暨采购交易会GF


    在以前的机械泵喷射系统中,压力实际上是相同的,并且通过作用于喷射泵的压缩时间来改变喷射时间来改变流速。
    典型的压力值为怠速时 250 bar,满载时高达 2000 bar(不一定在大转速下)。
    由电子喷射控制单元控制的电子控制液压喷射器对燃料的雾化,以及系统工作的高压,增加了扭矩,因此在整个转速范围内增加了功率。减少污染排放,尤其是氮氧化物、和未燃烧的碳氢化合物。
    目前,几乎所有在欧洲制造的带有柴油发动机的新车都包含共轨,具体取决于制造商(CDI、CDTI、CRDI、DCI、DTI、HDi、I-C、I-DTEC、JTD、TDCI),目前正开始被纳入所有 ,....)。博世、西门子、德尔福和电装是这些系统的主要制造商。
    所提到的系统在压力调节和喷射器的电气操作方面存在相当大的差异,但基本上它们是由相同形式的机械功支配的。
    共轨系统中使用的喷油器。它通常是电动的,与使用机械喷射的旋转泵的系统中使用的不同。这样,在喷射燃料时实现了高的精度,从而简化 了喷射系统。GF-LIS

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  • 适配于博世压电陶瓷喷油器总成厂家

    某柴油机在进行工作时发现2缸高压油管和喷油嘴之间发生了连接螺母持续对外喷油的故障。经检查发现柴油机紫铜垫片弹性丧失,而操作人员对于高压油嘴的街头受损没有及时发现,只是持续的对连接螺母进行拧紧,因此即便是换上新的高压油管以后,依然不能解决根本问题,造成了*二缸无法正常工作。经过初步判断,在发生窜气的时候,柴油机发生了缺腿情况,不仅出现了喷油器故障,而且针阀也被卡死。在螺母连接的位置高压柴油持续的喷出

  • 适配于康明斯ISF3.8发动机共轨喷油器厂家

    如图为博世电控高压共轨结构图这其中包括:机油压力和温度传感器、温度传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、燃油压力和温度传感器、发动机转速传感器、发动机位置传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等十余种传感器。而下面所要介绍的是大多电控柴油机所*传感器。 ● 曲轴转速传感器以下例图为五十铃4HK1系列发动机的传感器结构:磁脉冲式功用:转速传感器采集柴油机转速信号以便ECU计算循环供油量,还可

  • 埃及(开罗)汽车配件博览会 AutoTech EgyptGF

    液压式变速传动试验台,其传动效率及转速稳定性,一般能够较好地满足各类喷油泵调试的要求。自六十年代在国内生产以来,是机械式试验台的新换代产品。当前,在喷油泵维修行业拥有较大的市场。由于该产品是以液压泵驱动液压马达来使驱动轴变速的,其液压元件加工精度要求较高,结构相对复杂,使得制造难度较大,使用中的维护保养较困难,操作也不是很方便,嗓声大。故此,该品种的试验台当前在油泵油咀生产厂家已基本淘汰。滑差式试

  • 2023年法兰克福中东迪拜汽配展GF

    汽车后市场机遇良多,共轨柴油系统优势明显。作为车辆降低排放的重要措施,高压共轨柴油技术近年来发展迅猛,其在大幅提高车用发动机动力性能的同时,已成为目前我国车用发动机满足国家排放法规的主流技术路线。作为汽车行业的后市场,随着国家环保政策的陆续出台,消费者节能环保的意识逐步加强,汽车维修后市场国 II,国III向国 IV,国V转型迫切,提升动力、节油降噪、延长发动机寿命等需求提升,这势必导致未来将会诞

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