新款、老款东风多利卡驾驶室哪几种型号

时间：2019-04-07

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新款、老款东风多利卡车型驾驶室配件销售，

老款东风多利卡分S系列、M系列、L系列，尺寸1730、1880、2025，

新款东风多利卡驾驶室分D5、D6、D7、D8、D9、D12系列车型，

东风多利卡驾驶室总成分新款和老款，东风多利卡驾驶室L5200、L4700、L4400、L4100、L3800、L3300宽体系列，东风多利卡M3300、M3800、M3650中宽，东风多利卡S3300、S2800、S2600、S2500窄体系列，新款东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12驾驶室，全新东风多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市场的，、、可靠、以及强劲承载力和运营经济性累计百万客户良好口碑，连续多年排名靠前，2010全新东风福瑞卡L/M/S三大系列。定位线模化的三四级轻卡市场的大众，实用、实惠、实料，以汽车技术、东风打造真正符合农村市场需求的汽车。2010全线东风凯普特C系列，定位化的物流市场的，科技品质、优越、以技术、世界动力的开幕式发动机成为物流的典型车型。
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方技术，全面提升整车品质，优化动力系统，进一步强化底盘系统，打造流行外观。
以其优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务。
东风轻卡四大总成强力承载物流向前
1、232MM大梁 16钢贯通式设计；
2、高科技新型材料及溶解技术，提供强大承载效益；
3、的密封性能、传动效率、创造全体运载能力；
50万公里无大修，业界的品质承诺
1、来自美国**技术水平的东风**发动机拥有50万公里无大修的记录；
2、东风原厂技术的四大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供业界的品质承诺；
3、东风40年卡车设计制造经验行业的设计技术水平；
率先通过欧洲碰撞试验
1、中国安全的驾驶室宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点安全美观；
2、一家通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压试验的卡车；
3、配备多项安全装置确保驾乘人员的安全；
4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀；
有集成化设计承载强高速省油
1、**发动机有的集成设计使原有的1200个零件减少至800多个左右重量减轻25%左右并使可靠性大幅度提升；
2、四不镶技术（缸套、气门导管、气门座圈、凸轮衬套）大幅降低摩擦功耗；
3、标配子午线轮胎安全承载强高速省油3%--8%；
4、在1400RPM---2400RPM 宽转速段比油耗低值。70-90公里行驶较其它发动机省油20%以上；
优点
编辑
安全：整车一体化设计，亚洲排名靠前大汽车试验场50万公里严格检测，一通过欧洲ECE R29正面碰撞试验，标配断气刹，驻车制动安全。
：优化底盘技术，匹配发动机，高达140马力强大动力；3.9吨级前桥/8吨级后桥，承载力强。
可靠：多项技术优势，行业品质新标准；60万客户共同使用见证；整车质保期全面提升，驾驶可靠。
舒适：流行时尚外观、轿车化内饰，全新三代高驾驶室，视野宽阔，驾乘舒适。
东风多利卡分为6个类别车型，分别可搭配东风朝柴和玉柴的发动机。
2005年，东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予“中国中长途物流用车”荣誉称号。
2006年，东风汽车股份有限公司对东风多利卡进行改造，2月10日东风多利卡06款新车型面市。
2010年，东风股份对旗下东风轻卡子进行整合。分为：凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走，中端和低端产品。东风原有的东风小霸王，东风康霸，东风多利卡统一称为“多利卡”。自此，东风多利卡称为东风中端轻卡的一个 [1]

词条
词条说明
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