壳牌润滑油档次高低主要与基础油的品质有很大的关系 。因为润滑油是由基础油和添加剂调和而成的。基础油则是润滑油的主要构成原料,一般占润滑油成分的80%左右,可以说基础油质量的高低直接影响着润滑油的使用性能。
当前,现代高技术生产的基础油精制程度高、挥发性低、黏度指数高、稳定性好,调和出的润滑油性能**且含硫量低。可以生产低挥发、低黏度级别的油品满足节能及排放的要求。为现代高转速、低排放发动机润滑提供了优异**的**。国际上采用高压加氢催化重整、高压加氢异构脱蜡技术生产的基础油,*达到了III类基础油的标准。
美国石油学会API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类,I类为溶剂精制基础油,有较高的硫含量和不饱和烃(主要是芳烃)含量;II类主要为加氢处理基础油,其硫氮含量和芳烃含量较低,烷烃(饱和烃)含量高;III类主要是加氢异构化基础油,不仅硫、芳烃含量低,而且黏度指数很高;IV类为聚a-烯烃(PAO)合成油基础油;V类则是除I-IV类以外的各种基础油。虽然Ⅳ类合成基础油的品质很好,但由于成本非常高,目前在世界上应用率较低,而III类基础油由于各项性能指标接近于IV类基础油,所调和的润滑油的使用性能又远**I、II类基础油调和的润滑油,所以III类基础油逐渐开始为人们所青睐。当前壳牌润滑油都是采用了现代高技术炼制的。
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词条说明
2011年润滑油行业顺应产业调整,大部分企业在产品定位上都做出了相应举措,符合 国标排放标准的中高端产品成为中、大型企业的主要调整对象,各企业的**化路线进一步显现,民营油企的区域性策略以及差异化策略进一步巩固并提升,配套企业的**化路线及市场策略也更加明朗化……这种稳健、理性背后,孕育着新的行业变化。 2011年,相对于其他石油石化产品的跌宕起伏,整个润滑油行业显得相对平静。在这 一年当中,没
还有润滑油为基础油, 工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)防锈油脂、气缸油、热处置油和导热油等。此外。并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,不只取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。因此,工业润滑油的技术营销更为重要。 配置的机械与
国内测定壳牌润滑油产品闪点的主要标准方法。闪点可分为闭口闪点和开口闪点,根据壳牌润滑油种类的不同采取不同的方法测定闪点。因此,对影响测定产品闪点准确性的因素进行探讨,包括升温速度、火焰大小和点火次数、试样的含水量、大气压的校正等;同时将闪点不同的测试方法进行比对。 对近年来国外在壳牌润滑油产品闪点测试标准中如何采用标准物质来**测试的**性予以探讨。 咨询更多产品,欢
润滑脂或黄油技术人员对润滑脂黏度的认识 润滑油和润滑脂的黏度是液体运动时的内摩擦阻力,是衡量润滑油泵送好坏的尺度。而润滑脂与润滑油不同,随着运动速度的变化,润滑脂的皂纤维会受到不同程度的破坏,运动阻力在不断地变化,润滑脂是非牛顿流体。实验证明,润滑脂的运动阻力,随着温度和剪切速度变化而变化。因而说润滑脂的黏度,**指出其测定时的温度和剪切速度,所以润滑脂的黏度,称为相对黏度。 实际标示润滑脂黏度
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