电动观光车充电机故障分析,整车没电产生的原因、充电机不充电的原因、电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因、电动机异响的原因、电动机不转的原因
一.整车没电产生的原因。
1、保险丝坏,用万用表测量电动观光车电池端电压如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉或电池坏。
2、接线插头松动,检查电源开关接插件。
3、电源开关坏,用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压,如有正常电压输出则电源开关正常,如无电压输出。则电源开关坏[电池有电压输出情况下]则予以维修或更换。
二.充电机不充电的原因。
1、充电机保险丝烧坏,此时充电机各指示灯均不亮,须更换保险丝。
2、电池组线掉,则把电池连接线接好。
3、充电机插头和电池插座接插不到位,应重新接插。
4、电动观光车充电机坏,此时充电机保险丝正常,用万用表测充电机输出电压应为零。注;(我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。这种情况下,先断开电源、停止使用充电机,过十几分种后重新使用充电机。
三、电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因:
1、电动机进水造成短路把电动机烧坏
2、电动机**负载运行使换向器短路烧坏。现象是换向器变黑(电动机**负载运行不能**过一分钟)
四、电动机异响的原因:
1、电动机和后桥连接同心度达不到标准。
2、电刷和换向器接合不好,需较正调整。
3、电动机里面转子上的轴承坏,则更换。
五、电动机不转的原因:
1、保险丝烧掉,更换。
2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。
3、加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则不正常,入伍电压输出则加速器坏,须更换。
4、控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。
5、电动机烧坏,更换电动机。
6、电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。
维护保养:
“勤充电”:大电流放电是影响电池寿命的较主要的因素,电动观光车保持电池的丰电状态,有条件的用户要做到随用随充,尤其是冬天。使电池处于“吃饱状态”,不能用完了闲置几天再充,亏电存放易使电池较板硫化,容量下降。但是一次使用10公里以内,就没必要充电,因为经常这样勤充电,电池*失水,也会造成容量下降。并定期一个月充电一次。电池充满电后存放。温馨提示:选购大功率充电机、大功率开关电源、电动汽车充电机、蓄电池充电机、充电机就到双新电器(郑州)制造有限公司!
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词条说明
双新电器(郑州)制造有限公司温馨提醒,电动车逆变器是把直流电能(电池、畜电瓶)转变成交流电(一般为220v50HZ正弦或方波)典型的DC/AC逆变器其主要由两大部分构成:(1)半导体功率集成器件, (2)逆变电路。逆变系统的核心是逆变开关电路,简称逆变电路。是通过半导体开关器件的导通与关断完成逆变的功能,但一个完整的逆变电路,除了主逆变电路外,还要有控制电路、输入电路、输出电路、辅助
安装此类逆变器必须为具有一定电气理论知识和实践经验的技术人员. 1)打开包装箱,检查附件是否齐备(一条交流输入线和一本说明书); 2)选择通风、清洁的安装环境; 3)确认直流电源输出电压和(或)蓄电池的电压与逆变器要求的直流输入电压相符合; 4)确认电源的正负极性,高电位为正,低电位为负; 5)将正极接到逆变器的正极接线柱上(标有“+”),负极接到负极接线柱上(标有 “-”).确保连
启动部分: 1、 启动12V 发动机: 当蓄电池供电不足或在严冬季节需要较大电流启动时 ,可用启动电源。连接启动电源启动输出接头,将红夹子线为接线“+”一端接蓄电池“+”较,另一端接启动输出接头“+”,黑夹子线为“-“一端接蓄电池”-“较,另一端接启动电源输出”-” 较,然后将电流选择开关置于1 档,接通输入电源,打开电源开关,电源指示亮,发动汽车时按发动机操作规程启动,一般一次启动
电动车快速充电站常见问题之显示屏不亮 原因分析: 1:输入线插头与电源插座没有接好。 2:电源输入线到主板接插件没有稳固链接。 3:小电源开关坏。 4:主板保险丝及二极管坏。 5:蓝色变压器损坏。 判断处理方法: 1,观察供电电源及插座是否有交流220V电压。 2,打开机箱,重新插好输入线接插件。 3,更改红色小电源开关。 4,更换保险丝和二极管。 5,更换蓝色变压器。
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