RESTORE CSL使用方法 1、清洗发动机:先用发动机内部清洗剂对发动机进行清洗,然后放尽废机油(亦可用风枪吹干净)。 2、更换机油滤芯:事先用新机油浸泡滤芯5分钟,并用新机油往滤芯密封圈上涂抹少许机油后按到车上拧紧,加注新机油至机油标尺下限。 3、加注RESTORE CSL发动机修复剂:使用前,用力将修复剂摇匀,常规保养先添加一半机油量。再加入一半修复剂(先后顺序分两次加入与机油充分混合),添加完RESTORE CSL后把机油加注到适量即可。立即启动发动机,较低运行50公里以上(或怠速运行半个小时)。此后三天,每天均保持车辆运行在三十公里以上,避免修复粒子沉入缸底,以保证修复剂达到较佳效果。 建议在使用CSL发动机自动修复剂前对发动机气缸压力进行测量,使用一千公里以后再对发动机气缸压力进行复测,以数据来印证产品的使用效果。 4、烧机油现象严重或重度磨损车辆,先加注机油量8%的力驰多修复剂,行驶一千公里后再加注5%。 5、对于四冲程摩托车按用量(加机油量的5%)加入机油箱中。 注意事项: 1、 使用前应排除漏油、漏水,气门密封不严等故障; 2、 活塞环老化、失效或断裂,应更换环后再使用; 3、 先用发动机内部清洗剂对发动机润滑系统进行清洁,可以保证使用效果; 4、 发动机内部特别脏的车辆,不建议使用,或拆洗后使用。
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词条说明
Mipa P 60 S是一种双组份喷灰,取材于树脂,可应用于崭新的钢板或良好的打磨过的漆面。此产品特别适用于 作为填补不平整表面,深层砂纸划痕和未加工的修补准备工作的单道操作。 喷涂面积:4 - 6 m²/l.颜色 混合比例 固化剂 稀释剂 喷涂粘度 20°C 灰色 按体积: 950 ml的 P 60 S -喷灰 :50 ml的固化剂Härter PS 按重量:30 : 1 (例如:
用途一款专为高抗划伤及涂层表面保护需求而设计的双组份聚氨酯-丙烯酸涂料。可广泛适用于各类金属、木材、GRP、硬质塑料、旧 涂层、等表面的抗磨及防滑需要。 应用领域: - SUV 和越野车的车身 - SUV 和越野车的轮廓 - 大篷车的地板和存储区域 - 车身和底盘 -手拉车,滑板,车顶架,备胎盖等 - 挡泥板 - 通道坡道,回收车辆和拖车甲板 除了非常高的耐磨性,Mipa Protector 还
操作部分: 产品特点: 一款双组份聚酯玻璃纤维灰,用于桥接裂缝,小洞孔和彻底生锈的 修补区域。适用于修补汽车,交通工具,在机械工程和船艇方面也 有应用。 - 对铁,钢,铝和玻璃纤维增强材料有着良好的附着力。 - 防水,因此推荐用于船舶修补。 - 高稳定性能 - 高级打磨性能 特色: 粘合剂: 固体含量: 80 – 84 %(按重量) 单位重量: 1.54 - 1.58 kg/l D
喷涂完成、烘烤结束后 光泽不足的漆面失光原因 1.色漆喷涂过厚,吸收清漆的光泽 2.色漆喷涂粗糙,色漆结构松散,吸收清漆亮度 3.在施工中,面漆的粘度过低后漆膜厚度不够 4.在喷涂的时候湿度过高或温度过高 5.清漆喷涂完成后烘烤过急、烘烤温度过高 6.底材对溶剂敏感,使用单组份中涂底漆 7.中涂底漆没有完全干透 8.色漆没有干透,导致吸收面漆的光泽 9.固化剂的混合不正确或者受到污染,没有产生.正
公司名: 深圳市永天源科技有限公司
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