双级螺杆空压机是怎么达到节能的！

时间：2019-05-08

　　事实上，二次压缩将主压缩转子和二次压缩转子组合在一个壳体中，并通过螺旋齿轮直接驱动它们。自然空气通过空气过滤器进入一级压缩，在压缩室中与少量润滑油混合，并将混合气体压缩至级间压力。压缩气体进入冷却通道并与大量油雾接触，这大大降低了温度。冷却的压缩气体进入*二级转子，经受二次压缩，并被压缩至较终排气压力。最后，双级螺杆空压机通过排气法兰排出，以完成整个压缩过程。

　　根据工程热力学理论，双级螺杆空压机在压缩过程中压缩经济。（在较高温度下气体密度越低，压缩所需的功越多）。而且，恒温压缩不仅可以减少工作量，还可以降低压缩气体的温度，使双级螺杆空压机材料的使用更宽，更经济，使双级螺杆空压机的运行更可靠。然而，恒温压缩需要在任何时候将气体热量与外界交换。气体温度等于外界，在实际工作中是不可能实现的。通过分级压缩添加中间冷却是降低废气温度的有效方法。

　　另外，两对转子同时工作，抽速快，气体输出大，是单级转子的**的优点。而且，由于两级压缩，每级的压缩比单较压缩的压缩小得多，转子和轴承的压力小，转子直径大，转速低，这样操作更可靠。

　　在相同功率电机输出的情况下，两级通常比单级高13％-15％，相当于能够产生110K单级的90KW单级压缩双级螺杆空压机在相同的能耗下压缩。空气压缩机的风量。两级压缩也是不利的。由于使用两对转子，两级压缩比传统的单级压缩更大。另外，两对转子增加了两级制造成本，并且相应的初始投资增加。这导致许多小企业不愿意接受。此外，然气产量为13％~15％，而少量然气的工厂不是很大，但在一些耗气量大的工厂中，百分比相当可观，13％转化为电能大约一年。 8W-10W左右，为什么很多大公司现在选择双级？

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柴油螺杆空压机常见故障类型及维保概述
柴油螺杆空压机设备在日常的应用中，可能会受到诸多外界因素的干扰，危及柴油螺杆空压机设备的功能与安全，甚至可能会导致重大安全事故的发生，不利于相关行业的发展。因此，需针对柴油螺杆空压机设备的基本情况，选择有效的故障维修与维护保养技术，控制安全隐患。柴油螺杆空压机在这里对柴油螺杆空压机设备常见故障展开分析，再对具体的故障维修与保养关键技术展开论述，具体内容如下。柴油螺杆空压机设备常见故障分析
螺杆空压机常见故障和分析
众所周知，无论何种产品，都会出现各种故障问题，解决方案是每个人都关注的问题。以下是对两级螺杆空压机维护中经常出现的故障和解决方案的分析。我希望能帮助你。 1.短路，开路和绕组机箱接地：这是由两级螺杆空压机的马达部分引起的故障。故障现象是当短路短路时，压缩机不工作时电源正常;短路后保护器损坏，外壳通电或保险丝烧毁;当有轻微短路时，两级螺杆空压机仍然工作，但工作电流大，压缩机温度高，长时间后热保护
螺杆式空压机若干配件的正确保养与维护，非常有用！
1.进气过滤器的维护和保养空气过滤器是过滤空气中的灰尘和污垢的组件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子的压缩室进行压缩。螺杆式空压机内的颗粒只允许在15u内过滤掉。如果空气过滤器塞损坏，大量15u以上的颗粒进入螺杆式空压机，不仅大大缩短了机油滤清器和油分离芯的使用寿命，而且还导致大量颗粒直接进入轴承腔，加速轴承磨损，增加转子间隙。压缩效率降低。每周维护一次空气过滤器，拧下压盖螺母，取出空气过滤器，
油田钻井空压机厂商可量尺定做陕西移山
钻机柴油空压机常用钻机柴油空压机中电动机故障的检修 1、钻机柴油空压机绕组断线检查将电机接线盒内的电源线散开，用兆欧表、万用表或校验灯串联在运行绕组（或起动绕组）的端点和中线之间进行检查。表不通，阻值很大或灯不亮，表明绕组有断路。 2、钻机柴油空压机绕组短路检查可用兆欧表或万用表检查任意二相绕组相互之间的绝缘情况。如绝缘电阻很低，说明绕组之间短路。电机绕组短路包括相间短路、绕组之间短路、绕