双级螺杆空压机两级压缩工艺
自然空气通过空气过滤器进入级压缩,在压缩腔中与少量润滑剂混合,将混合气体压缩到级间压力。压缩气体进入冷却通道,与大量油雾接触,大大降低了温度。冷却后,压缩气体进入*二转子,进行二次压缩,压缩至较终排气压力。排气法兰排放压缩机后,完成整个压缩过程。
高节能的双级螺杆空压机,采用两级主机设计,使双级螺杆空压机的比功率达到高效率。
两级压缩技术:为了降低双级螺杆空压机的能耗.两对转子处于平行状态,**级被压缩到3 bar压力,级间冷却后温度降低,*二级被压缩到目标压力。
2高节能双级螺杆空压机,结构简单,操作更可靠。由于采用两级压缩技术,转子速度降低,轴承负荷降低,可靠性更高。同时采用级间冷却方式消除中间冷却器,减少管接头,减少泄漏点,提高机组的可靠性。
双级螺杆空压机节能实施例
当气体被压缩时,它会产生大量的压缩热,从而降低压缩比。如果压缩比大,压缩热产生更多,大量的机械能转化为热能,不能转化为压力能。两级压缩过程分别完成了一级和二级的压缩,每一级的压缩比降低了50<unk;GT;。这可以显著地降低转子各级的负载。同时,通过级间冷却,降低了排气温度,也降低了对冷却水的需求。
词条
词条说明
目前,在中国的石油炼制工业中,喷油螺杆空压机已被广泛用作先进的空气动力装置。它具有运行可靠,效率高,使用寿命长,对排气压力无影响,运行稳定,无喘振的优点。我公司的氮气系统注射螺杆压缩机组J-6004于2014年5月10日投入使用。在过去几年的生产运行中,该机组经常出现一系列高排气温度故障。因此,详细分析螺杆压缩机的故障非常重要,并提出有效和有效的处理方法,以确保螺杆空压机正常和平稳运行。 I.用
钻机柴油空压机电动机的损坏原因分析:水冷螺杆式空压机电动机损坏原因是多方面及综合性的深入到空压机工作、生产现场实地进行调查认为。还与空压机自身的特定运行发生的故障因素有关。 分析归纳主要如下几点:钻机柴油空压机电动机损坏的原因除了与其他电动机动力设备具有共性惯例故障因素外。 钻机柴油空压机工作条件要求:空压机的机械运作。处于无专业监视操作场合,电气控制比较简单(特别是小功率型)一般都是单机组独立
隧道双级空压机主机设计:可以将以及压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过齿轮直接传动,每级转子都能获得较好线速度。隧道双级空压机相比于单级压缩,两级压缩趋近于省功的等温压缩,从原理上,双级比单级压缩节能5~8%。隧道双级空压机减少了内泄漏,提高了容积效率;另一个是大大降低了轴承的负荷,提高了轴承寿命,延长了隧道双级空压机主机寿命。由于隧道双级空压机是一个能耗很大的通用机械,所以,对用
当然是隧道双级空压机好,螺杆机静音,打气量快。 1、隧道双级空压机运转平稳、噪音低 2、隧道双级空压机水冷却、低温升 3、 隧道双级空压机使用寿命更长更久 4、隧道双级空压机安装简便、操作方便 5、适用365天24小时长期运转不停机 6、刚性高,振动小——压缩机主机一体式结构 7、高的高密封结构——油管G螺纹+单形指套管内通水结构,冷却器清扫非常简单。 8、隧道双级空压机耐久性好——高配置SKF
公司名: 陕西移山压缩机有限公司
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