变速箱阀体损坏症状是怎样的,变速箱阀体坏了会出现哪些征兆?宝马变速箱阀体损坏症状到底怎么解决?这个案例是一台宝马740LI,搭载采埃孚ZF6HP21变速箱。仪表提示变速箱故障,试车行驶中明显的2-3会冲击一下,偶发性间接性跳空档、跳P档。
电脑检测报了驻车锁止导线,故障直接指向的是变速箱电脑,实际上这个变速箱的阀体和电脑是一体的。电脑是通病很容易坏,其实变速箱阀体损坏很多情况下不会以故障代码形式呈现出来,就像这个变速箱,师傅经过一系列检测确诊变速箱电脑和阀体都有损坏,电脑这个故障是可以维修的不需要换,阀体有磨损才导致2-3冲击,阀体可以做一个再制造,内部机械没有问题,变速箱不需要解体大修。
更换变速箱阀体只要揭了油底壳就可以更换,没必要把变速箱抬下来:变速箱阀体损坏很多不会报故障代码,需要专业的技师来检测判断。但是能告诉你的是,阀体损坏绝大多数车子表现出来的症状就是冲击,换挡节点的冲击。
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随着自动变速箱的普及,越来越多的车型开始抛弃手动挡换上的自动变速箱。自动变速箱的种类也是多种多样,可以分为AT自动变速箱,DCT双离合变速箱、CVT无级变速箱以及AMT自动变速箱,相对而言每种自动变速箱都有着自己的优缺点,这也是其物理结构所决定的。细心的你会发现,现在越来越多的自主品牌开始主推双离合变速箱车型,这是为什么呢?双离合变速箱的普及但凡说起双离合变速箱,我们都避不开的一个车企就是大众。其
随车汽车行业的不断发展壮大,汽车变速箱的种类也越来越多,变速箱油的选择也越来越多样化。那么怎样判断自动变速箱箱油需要更换呢?一起来看看更换自动变速箱油需要知道的那些事吧。一般来说,车辆在行驶了4-6万公里或者是2年就应该更换自动变速箱油了。但是车型不同、品牌不同,汽车保养手册上所描述的保险周期也不一样,这时大家可以根据自己的行驶情况来确定。有的车主长期暴力行驶或者是长期在恶劣条件下行驶,如果是6万
变速箱阀体损坏症状是怎样的,变速箱阀体坏了会出现哪些征兆?宝马变速箱阀体损坏症状到底怎么解决?这个案例是一台宝马740LI,搭载采埃孚ZF6HP21变速箱。仪表提示变速箱故障,试车行驶中明显的2-3会冲击一下,偶发性间接性跳空档、跳P档。电脑检测报了驻车锁止导线,故障直接指向的是变速箱电脑,实际上这个变速箱的阀体和电脑是一体的。电脑是通病很容易坏,其实变速箱阀体损坏很多情况下不会以故障代码形式呈现
汽车三大件是指发动机、变速箱、底盘。 哪个出了故障都是笔不小的花费。虽然现在很多车主已经有了保养自动变速箱的意识,但由于周期比较长,难免会忘记。在日常的用车过程中可以通过一些现象,察觉出自动变速箱可能出现的故障。早发现,早检查,不至于让自动变速箱大修。— 1 —漏油一般情况下,能明显感觉到车子起步比较费力,在行驶过程中虽然踩油门转速提升,但车子没有明显的加速迹象。出现这种现象,基本说明漏油会导致变
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