随着电喷发动机的日渐增多,在日常车辆维修过程中,经常会进行电路方面的维修操作,例如维修电器设备、更换蓄电池、车辆长期闲置不用、车身焊接等。但是这些看似简单的事情,如果操作不当可能会导致车辆的二次损伤。
蓄电池断电时操作规范:
断电前需要将点火开关关闭,同时需要关闭用电设备,例如音响等设备,禁止电器设备运行的时候突然断电。
断电顺序:从安全的角度看,维修时,先拔负极,再拔正极;安装时,刚好相反,先装正极,后装负极。
大家能看出来这张图片中的问题吗?
为什么要先断负极呢?
➤ 1、如果先拔正极,因负极是搭铁的,也就是正极周围的金属车体都是负极,那么如果用工具拆卸正极接线时,工具碰到旁边的金属车体,就会造成蓄电池正负极短路。
➤ 2、如果先拔负极,因负极周围的金属车体与负极是连通的,即使工具碰着也不会产生什么坏结果,当负极拔掉后已断电,再去拔正极也不会有危险了。
➤ 3、先拆正极存在烧坏电器原件的风险,尤其容易引起电脑板烧毁的损失。
实际工作中因违反操作规程,损坏电路和把手烧伤的人很多,因为蓄电池正负极短路电流非常大,瞬间产生高温。
注意:国内很多卡车不设电源总开关,因为车上行车记录仪按照法律要求是不能断电的,如果断了电而恰巧电池也用完了,行车记录仪不能工作,会可能承担法律责任。
尽管目前卡车上的电源开关形式多样,但是在进行维修操作尤其是车身焊接时,还是建议按照维修操作规程对蓄电池断电,以免造成车辆电器设备的损伤
词条
词条说明
不定期保养发动机的定期保养十分重要,不少专业维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程
1 货车保养项目数目繁多,但是特别提醒车主注意遵守《保养手册》,特别是一些容易被忽视的项目,要给予重新认识。要是早几年对车主谈保养观念,车主一定觉得这是“小题大做”,钱多了没处使。的确,以前的车子是一定要等车出毛病或者抛锚,才会被送进修理厂。但到了今天,货车逐渐成为市场主角,车主的保养观念也随之建立起来。就像人即使不生病,也会定期做身体检查一样,用车“七分养三分修”的观念也日益深入人心。 新车保养
1.汽车保养有分内外保养,外,是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养,比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车,汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内,是指车内,如内饰清洁、车内桑-拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换,玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式还有常规保养项目:5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、4
事故车网称发动机的气缸掉,这是一个磨损比较严重,而且经常容易出现损坏的部位,平时在用的过程中,大多数的地方他们都不注意对这个地方的处理,因此有些时候会造成气缸垫的二次损坏,较终造成更严重的经济损失,这些对于我们来说都会有一定的影响。有一辆货车在使用的过程中,故障的表面现象是车辆的水温不高,但是一直膨胀,而且还往外喷水,但是却出现了油水混合的这种现象,因此进行了一些方面的检查,发现机油的里面也存在一
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