谢邀,自己恰好是德系豪华轿车检修从业人员
烧机油是EA888二代机的常见问题(别名机油888)
针对这个问题大家第一步要搞清楚你的车辆怎么会烧机油
**活塞环设计方案有缺陷,机油会出现一部分从活塞环间隙窜进发动机燃烧室,而另一部分则粘附在活塞环环侧在高溫情况下产生胶状物积炭进而导致活塞环卡滞情况严重会刮伤汽缸壁。必须拆换三代机活塞环或改进型活塞环
*二废气阀设计方案缺点,导致常见故障状况为发动机曲轴通膨胀水箱常通,机油从废气阀进到进气支管,而这时一部分机油会黏附在气缸周边,另一部分进到发动机燃烧室参加了点燃。也是必须拆换改进型废气阀
*三接*二条经废气阀进到进气支管的机油会出现一部分在高溫情况下变为胶状物积炭粘附在气缸周边,二代机是直喷发动机,进气支管由于是否有喷油器,因此气缸部位无法得到车用汽油的清理,時间久了会导致气门增加,间接性的导致了气门座圈和气门油封老化,而气门油封老化则会导致气门室盖内的机油会根据老化的气门油封处空隙进到发动机燃烧室参加点燃。这个是务必溶解汽车发动机开展深层清理的
根据以上三点缘故和解决方法,可以获知较好是的解决办法便是溶解汽车发动机开展系统软件检修(别名大修发动机)
而你觉得的拆换增压器这个问题,增压器由于**油安全通道因此有一定几率会导致机油从增压器处漏水,可是这一几率太小了,很有可能不到一成。因此你需要注意了,由于增压器价格昂贵,你得当心一些无良检修公会让你虚报。提议你到本地汽车4S店或具备豪华轿车专修资质证书的大中型一类服务点开展检查检修
词条
词条说明
烧机油的情况肯定的有的,但是并不影响正常使用,高温高压的涡轮需要靠机油来降温和润滑,这期间会存在机油消耗,以现在的技术奥迪可以把烧机油的现象降到较低,而不影响正常使用。机油消耗的几个原因:1、机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用,当发动机活塞工作时,在气缸内壁上有一层油膜,在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。2、进气门杆也需要机油来润滑,它也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于
大城市内汽车拥挤,经常启停是比较常用的现象。许多司机经常会担忧自身爱车会发生烧机油的现象,可是因为诸多司机对汽车是不是烧机油并不是了然于胸,因此通常会形成一些错判。那麽怎么判断汽车是不是烧机油呢?今日就给各位共享如下所示。汽车烧机油经常有多种多样主要表现,一般较为多见的则是凉车状况下和加速情况下。较先,凉车状况下,车友们在**次热车时,后边的排汽管经常会出现较为浓的天蓝色浓烟排出来,但过一段时间以
想入手一辆奥迪二手车,不知道车况如何,想看看这辆车在4S的维修记录的,看看车商报的价格值不值得的,顺便看看有没有事故什么的网上可以查吗?奥迪的4S店维修记录,在网上可以查吗?现在使用手机微信,输入车辆的车架号就可以在线自助查询车辆的维保记录,所有数据一查便知,足不出户即可查询。车辆维修保养记录,是指包含车辆维修记录、保养记录、事故记录、保险记录、盗抢记录等涉及其自身历史信息的数据进行收集,并进行系
汽车润滑油和汽车机油滤芯每六个月或5000km - 1万km更换一次汽车润滑油,更换前在高速公路上行驶一定距离,可以更好地去除其中的一些杂质。每年或10000公里更换一次机油滤芯,这也可以根据机油的质量来确定。汽车保养空气滤清器滤芯和火花塞每半年清洗一次,每30000km更换一次空气滤清器。一般火花塞在铂金中可以耐用5万km,也可以根据维修师傅的质量进行更换维修。汽车保养汽车保养:汽车冷却液汽车冷
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