导轨油好坏区分，肇庆美孚导轨润滑油*告诉你！

时间：2015-02-08作者：深圳市深化化工润滑油有限公司浏览：525

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液力传动油又称动力传动液（PTF）或动力换档液。随着汽车安装了自动变速器，液力传动油的研究与开发很快，在美国装有自动变速器的汽车达90.3%，所使用的液力传动油又称为自动传动液（ATF） 【厂价直销】肇庆美孚威格利1409机床导轨油密度
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  证齿轮的可靠润滑。3、良好的粘温性能。即随着工作温度的变化，粘度变化要尽可能小，以保证在低温时具有足够的流动性，在齿轮转动时有足够量的油带到齿面及轴承，防止出现损伤。在高温时粘度不致降低太多，要能形成足够厚的润滑油膜。车辆齿轮油除以上性能要求外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性，对金属腐蚀性要小，储存安全性要好等。车辆齿轮油的选用编辑选用的基础原则1.根据齿轮类型和工作条件确定油品质量等级2.

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  单级润滑油： 定义及面临淘汰的原因 我们可以将包括合成润滑油、常规润滑油、矿物基润滑油及半合成调和润滑油在内的各式 润滑油分为两类 - 单级润滑油和多级润滑油。 鉴于其油品成分和性能特征，单级润滑油能在有限的温度范围内实现对发动机的较优防 护。 美国汽车工程师协会（SAE）制定的发动机润滑油的粘度分类标准 J300 对润滑油粘 度进行了定义。 当标有字母“W”（比如 SAE 0W、5W、10W、

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