劣质膜问题层出不穷,*总结四大危害
易气泡,影响美观
隔热效果差,影响车内人舒适感
含有甲醛、笨等有害物质,影响家人健康
易造成光畸变,产生水波纹,引发安全隐患
这类因劣质膜而产生健康、安全影响的例子近年来屡见不鲜,对此有*总结出劣质膜的四大危害,主要表现在:
行车安全方面:劣质膜使用半年到1年左右,容易产生光畸变、水波纹,会使驾驶者产生晕眩。在夏天经过长时间的高温照射,膜中的胶甚至会局部融化,造成前挡视线扭曲,对行车安全造成隐患。
车内健康方面:当劣质膜受到太阳暴晒,胶中**物质会逐渐缓慢释放,挥发甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害。
车体美观问题:贴了劣质车膜后一年左右会出现掉色、起泡的现象。但是劣质膜上的胶粘着在玻璃上很难撕下来,会对车体美观造成损害,也对重新贴膜造成阻碍。
隔热膜本身功能作用问题:劣质膜不具备隔热膜应有功能。相比于大品牌膜,劣质膜的隔热率、紫外线阻隔率等各项指标均无法达标,长时间使用劣质膜,对车内人员及物品会造成较大的伤害。
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这个问题也和上面的热车问题一样,说明书上也没有明确地说。换言之,没有明确地禁止就说明可以跑高速,过去老爷车不但强调不可以,而且还加了限速片强制性地不让你去跑,非要跑满规定里程后才能拆去限速片,从这个规定中也可看出新车跑高速也是种损伤。原因是什么?原因就是新车配合部分没有磨合,许多地方还是很紧,不适合新车立即跑高速。现代车又解决了这个问题,有的车在出厂前还作过热磨合,基本上和走合期后的车一样,立即
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