上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR告诉大家,汽车轮圈发黑的原因,是刹车器在刹车动作时,因为夹住刹车卡钳、相互磨擦所磨下来的碳粉,原本只是轻轻覆盖在铝合金轮圈的表面,但是没有经常清除、堆积了一阵子之后,因为车子行驶久了,铝合金轮圈也会发热,这些热量致使碳粉在铝合金轮圈表面结焦,就变成了一层深咖啡色的坚硬表层,这的确是用水所无法冲掉的。 为什么只有前轮会而后轮不会呢?那是因为刹车时、车辆重心前移,所有的重量都往车头集中,造成前刹车负担较重,因此刹车器所磨下来的碳粉会比后轮多很多的缘故。 要避免这样的现象,车子在还新的时候就要勤于冲洗轮圈,每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈,先用清水冲湿之后,再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。 如果车子已经行驶有一段时间,平常也不勤于清洁保养,轮圈上已经形成一层硬硬的深咖啡色结焦,那就要用更强力的轮圈清洁剂。清除结焦要有耐性,喷上**清洁剂之后,必须等一会儿,让溶剂软化结焦之后,再以海绵或粗布刷掉,然后一样用清水冲洗。
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上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR告诉大家,轮毂用于支撑汽车轮胎,支撑在轮胎内部,与汽车车轴固定连接,即通过安装轮毂端板的螺栓与汽车车轴或车身固定连接,今天上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR将来介绍铝合金轮毂的强度表现要满足使用要求。 传统的轮毂采用合金或不锈钢制造,这种轮毂在长期使用过程中,根据路面和环境的不同,会出现不同程度的腐蚀和划痕,这将导致车轮的使用寿命较短,在一定程度上,车辆的安全性
上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR:铝合金轮毂的锻造成形的方法
上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR提醒大家,现在世界汽车工业正朝着轻量化、高速化、安全性、节能性、舒适性和轻环境污染的方向发展,汽车铝合金零部件的消费量日益增加,接下来上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR将带大家去了解铝合金轮毂的锻造成形方法。 车轮作为汽车驱动系统的重要部件之一,也是一种对安全性要求较高的部件,它不仅承载着汽车的重量,而且体现着汽车的外观,近10年来,**铝合金轮毂产量年均增长率
上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR:汽车前轮毂发黑是怎么回事?
上海翔轮贸易有限公司|LOMGOR告诉大家,汽车轮圈发黑的原因,是刹车器在刹车动作时,因为夹住刹车卡钳、相互磨擦所磨下来的碳粉,原本只是轻轻覆盖在铝合金轮圈的表面,但是没有经常清除、堆积了一阵子之后,因为车子行驶久了,铝合金轮圈也会发热,这些热量致使碳粉在铝合金轮圈表面结焦,就变成了一层深咖啡色的坚硬表层,这的确是用水所无法冲掉的。 为什么只有前轮会而后轮不会呢?那是因为刹车时、车辆重心前移,所有
龙毂轮毂改装:一般现在我们市面上的轮毂制造的方法还是比较固定的,主要是有三大工艺轮毂,低压铸造,旋压轮毂 锻造轮毂,今天我们就来跟着上海翔轮贸易有限公司看看吧。 1.低压铸造轮毂 低电压铸造可以理解为,设置好的磨具,然后把熔化的铝材料倒入磨具,然后施加一定的压力,使内部的分子更紧密,这就是低电压铸造,性价比高,生产成本低,而且价格低廉。 2.旋压轮毂 旋压实际上就是在低压铸造上面多了一些复杂的工
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