【蓄冷剂】蓄冷剂材料分类

时间：2021-06-22

蓄冷剂是一种由**或（和）无机化合物组成的半透明（或不透明）的、粘稠胶状混合物，可在低温下吸收并储存大量冷量，而在温度较高时又能放出大量冷量，较长时间保持自身及周围小范围内的低温环境。
蓄冷技术是是利用各种物理、化学、机械等有效手段将冷量储存在蓄冷剂中，需要时再将储存的冷量释放出来的过程。通过该技术生产出来既能高效储存冷量，又符合各种物理、化学要求的这种物质称之为蓄冷剂。
材料分类
储能材料按储能方式可分为三类：

显热式、潜热式和半潜热式，显热型储能材料在储能的同时，无法控制环境温度，而且储能密度较低，装置体积较大，因此应用价值不高。半潜热储能是利用可逆反应进行热量的吸收和释放，储能密度较大，但是技术复杂并且操作性不强，目前仅在太阳能领域受到重视，离实际应用尚较远。潜热储能是利用材料在相变时吸收或者放热来储能或释放的，这种材料不仅能量密度较高，装置简单、体积小等，而且材料近似恒温，可以以此来控制体系的温度。因此相变潜热储能应用较为广泛。

词条
词条说明
冷库载冷剂的特点
冷库载冷剂采用混合多元**类物质、高效缓蚀剂，剂经特殊工艺制成，冷库载冷剂的特点：1) 无腐蚀，产品经*部门鉴定，对碳钢、紫铜、铝等金属性较小，几乎不腐蚀;2) 低温流动性好，冰点≤-40℃，在-30℃时运动粘度仅为乙二醇溶液的1/2，大大降低流动过程中冷量损失，可满足-20℃以上库温工况使用要求，而乙二醇在-30℃时，粘度太大，不适合-18～20℃库温工况使用。3) 安全型好，与液氨相比，产品
【蓄冷剂】为什么要选择水蓄冷而不是选择其他蓄冷方式
为什么要选择水蓄冷而不是选择其他蓄冷方式呢？有以下几个原因：数据中心项目的冷冻水温度都较高，有的系统冷冻水供回水温度做到17/23℃；如果采用水蓄冷，冷水机的运行可以做到只有一种工况，而不是采用双工况冷水机，按照系统供水水温提供出水温度即可，可以在原有冷机参数的基础上设计蓄冷系统的水温参数，并且可以保证供冷及蓄冷工况时的冷水机效率均较高。数据中心的蓄冷时间较短，满足市电柴电转换时间即可，一般设置为
蓄冷剂分类
蓄冷剂分类聚乙烯醇-硼砂高效蓄冷剂原理：在水中充分膨胀的聚乙烯醇和硼砂交联反应生成体形结构，然后吸收大量水份膨胀成半透明易流动的凝胶。制备需要的聚乙烯醇、硼砂、水的重量百分比为：聚乙烯醇，3.5～4.0硼砂，0.8～1.2水，余量步骤：1.往带有蒸汽夹套的反应锅按比例加入水和聚乙烯醇搅拌均匀后，边搅拌边加热至50℃～55℃2.按比例加入硼砂边搅拌边加热至80℃～85℃，并在此温度下保持20～30分
发动机冷冻液
汽车发动机冷冻液消耗快的原因主要有：1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是*2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是*三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，