咱们今天来聊一聊当下热门的干冰清洗,这个清洗啊主要是清理缸内的一个积碳。 那么我们在清洗以前呢,我们先检查一下缸内的一个情况,我们用我们的专业的内裤进来,看到坑里面看一看。 点击进入看图评论 这个缸里面布满了密密麻麻的、黑色的物质的积碳,那么呢这个积碳会影响一些保证油耗高、动力下降、润滑不良,严重的会影响到拉缸。 现在咱们开始一步步的清洗,我们现在通过这个干冰清洗机喷射到缸内来剥离这些积碳,这个积碳是一步一步的就把它脱离掉了。 最后我们洗完再仔细的看一看,清洗完了以后的燃烧室**部是光亮如洗,刚才呢干冰清洗只能清洗到活塞**部的一些积碳,但是它只能完成清洗积碳的百分之三十的功能,更重要的是我们要清洗这个活塞的活塞环上面的一个积碳,因为活塞环有活塞环槽,如果说不清洗的话,它会影响气缸的密封性。动力会下降、油耗会升高。
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咱们来看看它的空调到底怎么样。 首先三分钟以后我们降到了十六点七度,那么现在我们开始进行检测它的水、煤和氟油,我们现在把这个活油先抽出来,已经微微的变黄了。 然后呢我们要用**的机器来进行养护。 这台机器它是具备了回收、清洗、加入的功能,通过这个智能设备,我们能看得到它的整个过程。 右边是抽出来的旧氟油,已经变得焦黄了,左边是我们要加入的新浮游,它是清澈透明的,而且我们要加入的活油是pa g类型的
不同品牌的机油能够混用吗? 当然可以,短时应急是可以用的,但是我们不建议长期使用,因为每个牌子的配方都不一样,用的添加剂也不一样,基础油不一样,长期使用它会产生一系列混浊啊或者一些胶质的产生。 所以说短期使用就急用。 上次保养完剩余的机油时间放的有点长了,还可不可以使用呢? 可以。 如果上一次保养完剩余的机油,你可以把盖子把它重新拧上,然后放到阴凉、干燥处进行保存,这样保存三年以内继续使用是没问题
9月11日上午,塞拉利昂共和国驻华大使及商务参赞一行代表着叙非50多个兄弟国家到车爵仕(简称:JK,英文全称JOINNS KNIGHT)进行参观考察,就西非汽车市场问题进行了商务商谈。塞拉利昂共和国驻华大使一行受到了车爵仕**的热情接待,车爵仕创始人晏辉简要介绍了公司的情况,随后驻华大使一行到汽车服务车间进行了考察。 在谈到“维修养护、*性能”问题时,车爵仕创始人晏辉说:“车爵仕采用VATOIL
当然好,但是在德国使用肯定是好,因为那里的环境和路况全是高速路,空气质量又好,车跑得越快,机油散热也越好。 汽车品牌在推出新车时都标配原厂机油,很多消费者也都坚持在4S店维修保养,为的就是能够让爱车享受到较好的服务。有的4S店还会要求在保养期内使用*的原厂机油,这更是增加了消费者认为原厂机油肯定是较好的心理,其实不然。 但是咱们这呢天天堵车,燃油的质量差,空气中布满了灰尘,它对机油的性能大大衰减
公司名: 北京车爵仕汽车科技有限公司
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