**齿轮减速电机模块化设计结构的思想

    **齿轮减速电机模块化设计结构的思想

        齿轮减速电机是由齿轮电动机**耦合而成的动力传动装置,包装印刷机械设备,纺织染整机械设备,表面处理设备,电子设备及轻工业自动化机械设备等。在国内,由于减速电机应用各种行业。而且,其品种规格繁多。(冷水机油加热器)因其起步较晚,齿轮减速电机做为整机开发较为困难,而在国外(特别是德国)公司在齿轮减速电机上比国内具有明显的优势,撇开其它制造质量,仅仅减速机在通用化、**化、标准化程度上比我们强,而这些成绩的好坏,很大程度上依赖于对齿轮减速电机的模块化设计。 

    模块化设计是将一组特订的模块,在一定范围内组成多种相同功能或异同功能的产品的设计。模块化设计的产品一般都形成系列,模块做为批量生产,以少品种模块组成多品种产品。其在缩短新产品开发周期,降低成本及加强市场合作力方面的综合经济效果十分显著。对品种规格较为繁多的齿轮减速电机而言,模块化设计显得尤为重要,齿轮减速电机模块化设计的出发点就是“以少变当多变”,其设计时,应当综合考虑了以下3个问题。 

    合理确定齿轮减速电机的型号及参数 

      根据市场调查、用户需要及技术、经济的可行性分析,确定齿轮减速电机的型号,考虑降高模块通用性的合理参数。

      齿轮减速电机模块的设计 

      如何划分模块,是齿轮减速电机模块化设计的关键问题。模块种类多,通用化程度高,加工批量大,对降低成本有利。但从系统的内涵考虑,设计时当对产品的整体、功能、成本等方面进行全面分析,才能合理确定模块的种类及数量。 

      从国外几家**厂商来看,齿轮减速电机的模块按功能分可分为动力模块、变速模块、连交模块及附加模块四大类。其外的模块又可粗化。如动力模块:可建立轴、轴启、箱体、齿轮、油封等模块。尽量考虑全系列外模块的通用性。 

      齿轮减速电机模块的组合 

      齿轮减速电机模块结构设计时要考虑结合部位要素的设计。为**模块的互换性,结合部位要有定位、连交的做用,其形状、尺寸、配合,要尽量符合标准且便于加工。**用较少的模块组合成更多功能的产品。 

    国内已开发的组合的减速器、减速机、有制动功能的电机。是我国的齿轮减速电机模块化组合的雏形。


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    词条说明

  • 浅谈不锈钢网的多方面运用

    浅谈不锈钢网的多方面运用 随着科技的不断发展,不锈钢网的应用范围越来越广泛,逐步渗透到人们的日常生活中,如不锈钢网篮、厨房洁具的清洁球、不锈钢网窗纱、防盗网等。不锈钢网产品成为人们日常生活中的一种消费品。我国不锈钢网市场潜力**,发展前景一片光明。近年来,不锈钢网的应用范围和领域越来越广阔。许多行业产品都开始使用不锈钢网,例如:化工、化肥、化纤等工业的装备改造过程中,许多更新的设备都使用了不锈钢

  • **常见减速电机产品的分类及特点

    **常见减速电机产品的分类及特点 减速电机主要是用来降低转速和增大转矩,以满足工作要求。减速电机的种类很多,其种类的分类可按传动的类型和齿轮的外形以及传动的级数等来分,按传动类型来分时,可分为齿轮减速电机,蜗杆减速电机和齿轮减速电机以及由齿轮和蜗杆相互组合起来的减速电机。(冷水机,油加热器)按照齿轮的外形来分,可分为圆柱齿轮减速电机,圆锥齿轮减速电机和圆锥—圆柱齿轮

  • **步进电机驱动器细分的有点

    **步进电机驱动器细分的有点 步进电机是一种作为控制用的特种电机, 它的旋转是以固定的角度(称为“步距角”)一步一步运行的, 其特点是没有积累误差,所以广泛应用于各种开环控制。(喷砂房,通过式抛丸机,抛丸机)步进电机的运行要有一电子装置进行驱动, 这种装置就是步进电机驱动器, 它是把控制系统发出的脉冲信号转化为步进电机的角位移,

  • **变频调速电机对磁性材料和工艺措施的要求

    **变频调速电机对磁性材料和工艺措施的要求 要提高变频调速电机的效率,从理论上讲希望尽可能提高变频调速电机负载和气隙磁通密度,实际上前者受到绝缘等级和冷却方式的影响,不过随着冷却技术的进步,线负载取值可以提高,后者因受到所用普通硅钢片材料低磁导率的影响,若采用高磁导率尤其是在中高磁场下具有导磁率高、比损耗低的**冷轧硅钢片。可为提高气隙磁通密度、调整线负载和线电流密度提供条件。(冷水机,油加热器w

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