根据广东第三方测试机构的阐述,UN38.3试验是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全,那么UN38.3试验的测试项目有: 1.高度模拟试验 2.热测试 3.振动试验 4.冲击试验 5.外短路试验 6.碰撞试验 7.碰撞试验 8.强制放电试验 苏试广博提供专业可靠性试验、高温测试、低温测试、温度冲击测试、机械冲击测试、温湿度循环测试、耐磨擦寿命测试、跌落试验、盐雾测试、振动测试,同时苏试广博是一家综合性、专业性、全国性的工业与消费产品第三方检测、检验与验证机构,为企业制造商提供*的可靠性测试!
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词条说明
GJB899A-2009可靠性鉴定和验收试验 本标准规定了系统设备的可靠性鉴定和验收试验的要求,并提供了可靠性验证试验的统计实验方案,参数估计和确定综合环境条件的方法以及可靠性验证试验的实施程序. 本标准适用于GJB450A-2004规定的可靠性鉴定试验和可靠性验收试验. 本标准适用的产品分为六大类: 1类:地面固定设备 2类:地面移动设备 3类:舰载设备 4类:喷气式飞机 5类:涡轮螺旋桨飞机
根据UV紫外线老化检测机构的阐述,紫外线老化试验要注意的事项有: 1、设备运行过程中,一定要保持充足的水源 2、试验阶段应尽量减少开启箱门的时间 3、非专职操作人员,不得随意操作 4、设备出现自己无法排除故障时,请与厂家联系 5、长时间停止使用后,如需再次使用,须仔细检查水源、电源及各部件,确定无误后再启动设备 6、因紫外线辐射对人员(特别是眼睛)有强烈的危害,所以操作人员应尽量减少接触紫外线(
根据可靠性试验检测机构的讲述,轨道交通设备环境主要检测的依据是: 1、低温试验: 铁路地面信号产品高温及低温试验方法TB/T2953-1999; 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006。 2、高温试验: 铁路地面信号产品高温及低温试验方法TB/T2953-1999; 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006。 3、
产品在设计研发、生产、运输、安装及使用的过程中都会遭受到各种振动环境的影响,使得产品造成不同程度的损坏。 常见产品因振动产生的失效现象: 1. 结构损坏,加剧构件的疲劳和磨损,缩短机器使用寿命,如结构变形、产品裂纹或断裂; 2. 产品功能失效或性能**差,如接触不良、继电器误动作等,这种破坏不属于*性破坏,因为一旦振动减小或停止,工作就能恢复正常; 3. 工艺性破坏,如螺钉或连接件松动、脱焊等。
公司名: 广东苏试广博测试技术有限公司
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