盈盛成功中标宁波市轨道交通4号线工程通信系统采购Ⅱ标段项目通信系统机柜设备供应

           经过售前技术团队多次现场调研勘察,并与多家施工单位进行技术协调沟通,盈盛充分发挥企业实力,凭借企业强大的生产实力,丰富的项目应用经验、科学创新的技术和优秀的专业团队,盈盛脱颖而出成功获得《宁波市轨道交通 4 号线工程通信系统采购Ⅱ标段项目通信,监控,收费,无线系统数据中心的服务器机柜》的中标和设备供应。
            宁波市轨道交通4号位于江北区、海曙区、鄞州区、东钱湖旅游度假区。线路起自江北慈城镇,止于终点东钱湖站。线路全长约36.11km,其中地下线长约24.71km,高架线长约11.1km,过渡段长约0.3km。全线设站25座,其中地下车站18座,高架车站7座,平均站间距1.48km。其中6座换乘站,在线路北端慈城设停车场1座,在线路南端东钱湖设车辆段1座。4号线首批列车外表以绿色为基调,以“海上丝绸之路”为主题进行设计制造,跟宁波的城市特色很契合,是宁波轨道交通骨干线网西北-东南向的内部填充线,同时也是宁波轨道交通*二轮建设规划中的重要项目。
            此次中标彰显着盈盛始终走在行业**,盈盛一直以高端的产品质量、国际化标准工艺和科学的项目应用管理体系,全面迎合信息化、智能化产业发展,强有力地“促进工业提质与产业升级”,致力轨道交通领域监控,通信,收费、无线系统的数据中心实现一体化整体解决方案,打造“智慧微模块一体化数据中心”数据中心运营管理平台、快速迎合项目应用和便捷科学的管理体系。
            为了成就企业更远大的发展战略前途,盈盛将再接再厉,依托强大的生产实体、巩固的市场基础和**高科技人才,联合行业领域设计机构:航空管制,轨道交通、铁路控制、高速机电、电力能源、公安消防、三大运营商等建立长期的战略合作关系,深入了解行业领域应用需求,不断提升产品在行业领域的科技性和先进性,全面迎合以信息化,智能化,大数据,云计算行业领域迈进的步伐正式拉开。
            盈盛突破传统的制造行业领域,实现基础产品以智能制造提升质量工艺、有效促进生产效率与之产品的精准性和标准性,坚持走科技创新和自我创新的企业发展战略是顺应现代信息化智能化产业的潮流,盈盛不忘初心,牢记发展使命,始终将企业发展作为首要位置,坚持走高端市场,营造高端品牌路线,全面构筑高端“盈盛”品牌,有效推进产业振兴和在行业中的品牌形象**度。
            盈盛始终坚持“为客户提供一站式的整体解决方案提供商,不断为客户创造价值”为服务宗旨,全心全意为广大客户提供优质的产品与服务,让世界爱上盈盛智造,爱上中国智造。

    广州市盈盛通信科技有限公司专注于服务器机柜,网络机柜,操作台等

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  • 工业互联网发展迎新机遇

    2月21日,***会议指出要推动工业互联网在内的行业加快发展,2月25日工信部再次发文,公布了2019年工业互联网试点示范项目,**提到“5G+工业互联网”的方向。提出要加快推动“5G+工业互联网”融合应用。传统制造业面临转型,提高单位产能和效率尤其关键,工业互联网发展迎新机遇。 “工业互联网”在2012年被提出,2017年,据**《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》

  • 重整ETC,实现“费显功能”是大势所趋

    今年元旦起,全国取消高速公路省界收费站并网运行,高速公路采用门架分段计费收费,出口显示屏无法显示全程收费金额问题备受关注。 4月14日,交通运输部召开取消高速公路省界收费站转换磨合期工作推进视频会议,部长李小鹏指出,各地交通运输部门应聚焦系统转换磨合期出现的问题,及时启动收费金额显示和系统优化工程,并朝货车费率和站外里程“两个调整”全力推进。 由于此前ETC车道采用新的联网收费系统是离线系统,在

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    近年来,中国不仅实现了经济持续健康发展,而且在**社会和谐稳定、人民安居乐业方面取得了巨大成就。人民幸福感、安全感不断提升,平安中国、法治中国不断推进的背后离不开天网工程的支撑。 天网工程是指为满足城市治安防控和城市管理需要,利用图像采集、传输、控制、显示等设备和控制软件组成,对固定区域进行实时监控和信息记录的视频监控系统。 简而言之,天网工程主要依靠动态人脸识别技术和大数据分析处理技术,对密布

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