盈盛承建的《柳州至南宁高速公路改扩建项目》工程成功交付并验收

时间：2020-06-17

        近日，盈盛顺利完成广西柳南高速联网运行调度指挥中心“调度指挥控制台、无缝拼接监视器墙架”的设备安装调试，成功竣工《柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建项目》工程。项目实施中，业主与总包方对盈盛设计开发、生产销售的产品给出了高度的评价与赞扬。
        柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程是自治区重点建设项目，改扩建工程起点位于阳朔至鹿寨高速公路交叉的鹿寨北互通处，路线途经柳州鹿寨县、鱼峰区、柳江县，来宾市兴宾区，南宁市宾阳县、横县、青秀区，终点位于南宁新外环那容互通，路线全长248公里，同时修建南宁连接线16.7公里。改扩建工程主要以沿原有道路两侧拼宽方式进行，局部路段采取两侧分离或新建方式改扩建；全线设计时速除鹿寨至静兰段采用100公里/小时外，其余均采用120公里/小时。
        盈盛高度重视综合控制台的使用环境、监控中心人员操作习惯和设备安装服务的实际应用需求，对产品进行了设计创新，使得产品结构设计**人体工程原理，产品金属与木器部件细节更是体现出了盈盛产品的制作工艺和严格的质量管控标准，为柳州（鹿寨）至南宁高速公路监控中心提供了人性化的综合控制台整体解决方案，提高了监控中心整体工程形象，**了操作人员舒适安全的工作环境。
        该项目受到了业主和各界同仁的认可，体现出盈盛在高速公路机电领域的非凡成就，也彰显着盈盛对产品设计开发的创新追求与行业领域的实际性应用相结合。本次项目所供产品自制作完成使用至今，性能运行良好，质量可靠，对用户需求反应积极，给予了业主可靠的设备**。盈盛值得您的信赖与广泛推荐！

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词条说明
盈盛参与汝郴高速JD3*60合同段机电项目建设
汝郴高速公路是国高网G76厦蓉线湖南境内的较东段，起于汝城县热水镇百担丘村东、接厦蓉线江西境赣州至崇义段终点，终于苏仙区水龙村东2公里处、接厦蓉线与京港澳线枢纽互通。主线全长112.3公里，连接线长4.34公里，概算投资96.68亿元。该项目全线共设置互通式立体交叉6处，桥梁86座，其中特大桥7座，高墩柱桥梁17座，隧道29座，其中长隧道9座，连拱隧道3座。汝郴高速全线桥隧长度合计约占线路总长
盈盛成功中标陕西合阳至铜川高速公路机电工程JD-1标合同段项目
喜讯！恭贺盈盛在高速机电工程领域再取得新突破！ 4月29日，盈盛成功通过陕西合阳至铜川高速公路机电工程总包方及业主的选型及认定，成功中标“陕西合阳至铜川高速公路机电工程JD-1标合同段项目”，供应产品为AOC监控中心、通信机房、低压成套设备相关的无缝拼接监视器墙架、调度指挥台、智慧微模块一体化机柜、智能控制配电箱、服务器机柜、光纤综合配线柜。陕西合阳至铜川高速公路是国家高速公路网的重要组成部分
公安指挥中心控制台定制标价格，盈盛通信性价比高
就目前的市场情况来看，控制台的价格是参差不齐的，好的一两万一米，便宜的一两千一米，这就让很多用户为难，同样式的产品价格为何会差别那么大，其实这里面有很多因素左右了控制台的价格，首先就是原材料的问题，不同材质的控制台价格差异也很大，但是小编还是建议选用较为实在的冷轧钢板为好，能**控制台实用时间更长。加工工艺要根据厂家制造规模来定，随着设备的更新加工费用也是有了变化的。在加上人工成本所占也比较大
车路协同，助力解决交通安全问题
近日，海信在研发中心建成了山东省一个企业级的车路协同测试基地，提供前向碰撞预警、道路危险状况提示等八大测试场景，为车路协同相关产品和系统的出厂提供科学、严谨、专业的测试环境。据美国高速公路安全管理局评估，当车路协同设备安装率达到 **时，每年仅交叉路口碰撞和左转两种预警即可减少40至60万次的交通事故、19至27万次的人身伤害和780至1080例死亡；所有的应用可减少 80%的非酒驾相关的