汽车产业如何借助AR数字化提振产销5大环节韧性增长?

    3月以来,国内多家车厂因疫情出现停产,部分厂商因零部件供应原因生产节奏放缓。汽车产业上游的供应链在疫后产能亟需依赖原材料补充,由于汽车产业链长,协同要求高,核心生产和物流基地的停产辐射范围更广,乘用车产销困局仍将持续。

    遇到以下难题?

    疫情反复,无法及时到现场处理生产问题,设备宕机损失大?

    客户无法到现场验收,项目无法交付?

    4S店遇到车辆维修难题,客户等待时间长,满意度下降?

    客户无法亲临现场试车,销售业绩下降?


    会议亮点

    汽车产销五大环节15个场景的AR数字化方案发布

    《汽车行业AR数字化白皮书》发布

    10家车企AR数字化实战案例解析

    更有**良好的安全连接解决方案供应商TeamViewer以及**良好的技术服务提供商NTT公司分享车企部署AR数字化方案的成功经验。

    适合人群

    寻找“汽车人”共商车企数字化转型之路


    无论您是车企生产管理者、技术研发人员、或者经营负责人,以及汽车经销商、零配件供应商、汽车销售服务4S店,包括汽车软件集成商、系统集成商、汽车科技爱好者在内的行业相关人士,瑞欧威尔期待与您共同探索汽车产业数字化转型的发展变革之路。

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    词条说明

  • 汽车产业如何借助AR数字化提振产销5大环节韧性增长?

    3月以来,国内多家车厂因疫情出现停产,部分厂商因零部件供应原因生产节奏放缓。汽车产业上游的供应链在疫后产能亟需依赖原材料补充,由于汽车产业链长,协同要求高,核心生产和物流基地的停产辐射范围更广,乘用车产销困局仍将持续。遇到以下难题?疫情反复,无法及时到现场处理生产问题,设备宕机损失大?客户无法到现场验收,项目无法交付?4S店遇到车辆维修难题,客户等待时间长,满意度下降?客户无法亲临现场试车,销售业

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