大泽35KVA柴油发电机组



    大泽35KVA柴油发电机组具有质量高,油耗低,噪音低,输出功率大,性能稳定可靠等特点。其可靠的稳定性,经济性,易用性,耐用性和环境安全性受到国内外用户的欢迎。该大功率发动机体积小,重量轻,油耗低,动力强劲,运行可靠,零件供应和维护方便。电子调速器具有高冷却水温,低油压,过载报警和自动停机保护功能。大功率发电机在同类产品中具有好的性能,好的质量和好的服务。除了清洁和安静的优点外,大功率发电机还具有安全过载和低油保护。因此它省油,噪音小。与传统的发电机组相比,该机组节省了20%-30%的燃料,使用寿命长。
    大泽35KVA柴油发电机组特点:
    *机油报警系统,可自动保护发动机。
    *可根据用户需求制造适合任何用电器频率的发电机。
    *无刷交流发电机,性能稳定,故障率低。
    *四冲程OHV发动机,油耗低,可靠性强。
    * 大容量油箱,可提供约连续12小工作。保证机器能长时间运作。

    型号TO38000ET

    :发电机参数:

    1.额定功率:      32KVA

    2.备用功率:      35KVA

    3.额定频率:      50HZ

    4.额定电压:      220/380V

    5.启动方式:      电启动

    6.机构类型:      静音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    数:      单/三相

    9.电机类型:      永磁电机

    .发动机参数:

    1.发动机型号:    YOTO3200

    2.冷却方式:      水冷却

    3.额定转速:      1500r/min 

    4.缸体结构:      直喷、四缸、直列、水冷

    5.燃烧系统:      直喷式

    6.进气方式:      涡轮增压

    7.绝缘等级:      H

    8.调速方式:     机械调速

    9.油箱容量:     50L

    10.机油类型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油类型: 0#-10#

    12.发电机转速: 1500r/min

    13.机油类型:      SAE 10W30(或CD

    :整机参数:

    1.燃油表:        有

    2.电压表:        有

    3.输出指示灯:    有

    4.机器油耗:      200g/kw.h(满载)

    5.工作时间:      8-12H

    6.噪音水平7M处:68-79db

    7.机器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205


    各种结构和功能,包括手推、三轮、四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪声电站、移动集装箱电站、电力工程车辆等。
    电表箱、烤漆增厚、塑料喷涂、强化、工艺线及全套电子元器件集成箱,控制箱的功能,有效延长了电流、电压、频率表的使用寿命。
    应该减少垫
    采用高弹性橡胶减震块,再加上双螺杆设计,有效地减少了发动机和地面的振动和冲击,同时也能降低发动机和地面的振动和冲击,延长使用寿命。
    空投的核心
    发动机的空气过滤器,负责清洁空气中的微粒杂质。机舱,如果吸入空气中的灰尘杂质,将加重部件的磨损。



    上海欧鲍实业有限公司专注于10kw柴油发电机,20kw柴油发电机,30kw柴油发电机等

  • 词条

    词条说明

  • 12千瓦汽油发电机抢险救灾

    12千瓦汽油发电机抢险救灾1)发电机不宜 载,不宜长期 过额定功率的80%。(2)对于三相机型,三个负载应平衡,相差不 过30%,否则损坏发电机。(3)发电机与负载之间的电缆直径应符合相关技术规范(1mm2/4A)。(4) 为避免人员伤亡,只能由技术人员操作。(5)发电机在运行过程中需要进行特殊维护,应定期观察发电机的电压、电流。 如有异常情况,请停机检查。(6)发电机运行时,消声装置与排气管过热

  • 20千瓦电启动汽油发电机组厂家

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    500千瓦全自动柴油发电机厂家提高电能质量指标,使经济和所有电气设备处于良好的工作状态。电气设备具有高频率和高电压要求,允许小的偏差。自动调节器使电压恒定在调速器控制频率。自动柴油动力单元依靠自动调节装置来执行频率和功率调节的效果。 (3)加快控制和操作过程,提高系统的连续性和稳定性。自动柴油动力装置改变运行条件,满足系统要求,维护装置的运行过程,并继续监控和完成运行。紧急启动发电机,例如,如果我

  • 15千瓦柴油发电机工业建筑

    15千瓦柴油发电机工业建筑拉缸故障的原因1、产生拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环和缸套表面的磨损由于高温而被“焊接”和拉紧。 。 即,由于油膜的中断,在活塞和气缸套之间发生干摩擦。 热摩擦热量使金属微熔化并粘附,附近的金属颗粒被撕下。 2、柴油发电机组拉缸的根本原因是油膜的中断。 根据气体密封的要求,活塞环与缸套之间的间隙应尽可能小,这使得它们的润滑条件非常不利。 当接触面载荷使缸套表面与活塞环

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