30千瓦箱式汽油发电机组

时间：2023-05-30

30千瓦箱式汽油发电机组无刷三相同步发电机是技术的结合。定子绕组端采用大泽动力重叠边缘工艺和末端箍筋结构，提高了卷绕的防尘和抗腐蚀能力。转子绕组采用的双绝缘扁铜线，使转子具有可靠的匝间、层绝缘和优异的力学性能和压缩性能，有效地提高了发电机的可靠性和使用寿命。大功率汽油发电机是一种真正的绿色环保发电机。它适用于各种工程应用，只需简单地举起一个大型的发电机，可以使用你的大功率发电机，享受美妙的户外生活。可靠性能的大泽发电机，轻型机身，高品质电源。

型号：TOTO30

发电机参数

额定功率：30KW

备用功率：31KW

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相数：单三相

发电机类型：稀土永磁电机

发动机参数

发动机型号TO-491

耗油量: 395g/kw.h

油箱容积：25L

润滑油容量：4

发动机排量：2.23L

气缸数量：直列四缸水冷 8气门

动力**载保护：有

绝缘等级：H

启动方式：电启动(选配全自动)

燃油型号：90号以上汽油

冷却方式：水冷

防冻液：8L

额定转速：3000r/min

缸体结构：四缸水冷发动机

机油型号：SF级别机油夏季 15w/30 冬季10w/30

整机参数

工作时间：8-12H

噪音（db）7M：68-78

燃油表：有

电压表：有

输出指示灯：有

机器重量：450/500kg

外形尺寸：1300*840*840mm

为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程，即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa，温度可达600-700K。在这个行程中有个很重要的概念，就是压缩比。所谓压缩比，就是压缩前气缸中气体的容积与压缩后的小容积之比。一般压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率愈大，经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间，不过现在新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比，因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象。暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的未端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。除了暴燃，过高压缩比的发动机还可能要面对另一个问题：表面点火。这是由于缸内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧（也称作炽热点火或早燃）。表面点火发生时，也伴有强烈的敲缸声（较沉闷），产生的高压会使发动机负荷增加，降低寿命。

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词条说明
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