Siemens伺服驱动器报F1611:SICU故障代码维修处理流程
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测量输出信号的幅度和相位,并将其与输入的幅度和相位进行比较。频率响应表示输入和输出信号之间的增益(幅度差)和相位(时移)。图片:Kollmorgen在理想系统中,在输出跟踪输入的情况下,输出将具有与输入相同的幅度(0dB幅度增益),并且输入和输出信号之间不会有相位滞后(0度)。
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Siemens伺服驱动器报F1611:SICU故障代码维修处理流程
1、检查电源:首先需要检查电源是否正常,包括电源电压是否稳定、电源容量是否足够等。
2、检查伺服驱动器:检查伺服驱动器的电源线、控制线、编码器线等是否连接正常,确保没有断线或短路等问题。同时,还需要检查伺服驱动器是否有过热、过流等保护措施,以及是否有故障灯亮起等提示信息。
3、检查电机:如果伺服驱动器无法开机,还需要检查所连接的电机是否正常。这包括电机的电源线、编码器线等是否连接正常,以及电机是否有故障等提示信息。
4、检查控制系统:检查控制系统是否有故障,如PLC、机器人控制器等是否能够正常工作,以及是否有故障提示信息等。
5、检查机械系统:检查机械系统是否有卡死或异常声响等问题,这些也可能导致伺服驱动器无法开机。
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Siemens伺服驱动器报F1611:SICU故障代码维修处理流程
1、负载短路:伺服驱动器输出线短路或电机内部短路,应检测电机绝缘是否符合规格书要求,检查输出线接线。
2、输出UVW相序接错:导致驱动器输出失控,应检查电机接线线序。
3、编码器型号错误或者接线不良:导致驱动器输出失控,应检查编码型号、接线与驱动器设置参数是否一致。
4、加速时间设置太短:驱动器启动加速时间设定太短,提升设定太大,导致加速电流过大,应适当降低加速时间。
5、机械部位有卡住抱闸未打开,电机轴承损坏,执行机构损坏等,应检查机械部件是否正常。
6、电动机及驱动器的转矩能力过小传动机构的机械惯性过大,电机的容量相对偏小,造成电机电流偏大,导致驱动器过流。应选配更大功率的电机和驱动器。
7、转矩补偿设定较高:V/F电压提升太大,驱动器输出频率已经比较高了,而电机转速还比较低即电机转速的变化滞后于驱动器频率的变化,造成失速故障,导致驱动器过流故障。应降低转矩补偿设定值。
新型AGV大约四十年前,AGV主要用于在工厂中移动大型和重型货物,这些车辆始终是定制的,以满足非常的客户需求,一个例子是TetraPak,他们于1976年开始在他们位于隆德的工厂中使用AGV移动纸卷。有关更多信息,请访问网站上详细介绍PLC和电机驱动控制器的深层链接。AdvancedMicroControls,Inc.(AMCI)成立于1985年美国的制造商,业务遍及。AMCI工业控制产品通过专门的传感和运动控制技术改进基于PLC的自动化系统,从而简化自动化并增加制造过程的可靠性。
这意味着电机编码器转了24圈(4.8*5=24)。编码器存储这些信息,当系统断电再上电时,它可以正确识别。步动作要大得多,工作台转825.6转(825转+216度),意味着电机和编码器转4128转(825.6*5=4128)。由于编码器已**过其值4096转,因此发生溢出,编码器再次从零开始计数。
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