从安全性谈逆变器的选购及使用

    作为一种在车上使用的电器,YL车载逆变器的安全性显得十分重要,因为产品的设计与使用合理与否,不仅关系着用电电器、整车线路的安全


    ,从更高的角度上来说,还关系着车辆驾驶的行车安全和人身安全。下面我就从YL车载逆变器的设计与使用两个方面来谈谈安全性的问题。
        一、设计上要考虑的安全性问题
        1、**选择金属外壳产品:车载逆变器由于功率较大,发热亦大,如果内部热量不能及时散出,轻则影响元器件寿命,重则有产生火灾的


    危险。金属外壳,一方面具有良好的散热特性,另一方面也不会燃烧。塑胶外壳的产品,较好不要选用。市面上有些产品为了节约成本,150W


    甚至175W的产品都使用塑胶外壳,这样的产品,即使加了风扇帮助散热,也不**选用,因为风扇一是增加了使用中的噪音,影响使用舒适度


    ,二是工作寿命一般都比较短,这样就降低了整机的**性,万一哪天停转了,后果可就严重了。
        2、为行车安全,一定要选用分体式产品,不要选用一体化产品:一体式的缺点有四个,**、由于汽车点烟器插座不是很深,一体式的逆


    变器重量集中在后部,汽车行驶过程中的颠簸容易将逆变器抖落掉或引起插头接触不良。第二、一体化逆变器插在点烟器插座上,后部露出较


    长,插上用电电器,露出会更长,会影响右手的换档操作,这可是跟行车安全息息相关的,千万注意了。第三、由于直接插在点烟器插座上,


    一体式逆变器后排无法使用,只有用插线板延长。第四、一体式外壳都是塑胶,大家都知道塑胶不耐高温,因此一体式逆变器跟点烟器插座接


    触的部分如果通过大电流会产生高温,因而导致一体式逆变器头部变形或熔化,严重还会引起火灾。基于以上原因,无论从使用安全还是从使


    用方便性上来看,都不能选用一体式的逆变器,而应当选用金属外壳分体式的逆变器
        3、150W功率以上YL逆变器**配电瓶夹子线:汽车点烟器保险丝一般为1**,只适合使用额定功率在150W以下的电器。**过150W就**使


    用电瓶夹子线直接从电瓶取电,否则会烧坏汽车配线及保险丝。
        4、要选用输出波形是正弦波或模拟正弦波的产品:纯方波输出的产品输出波形上升沿和下降沿十分陡峭,其正向较大值到负向较大值几乎


    在同时产生,这样,对负载和YL逆变器本身造成剧烈的不稳定影响。同时,其带负载能力差,不能带感性负载。如所带的负载过大,方波电流


    中包含的三次谐波成分将使流入负载中的容性电流增大,严重时会损坏负载的电源滤波电容。
        5、要具有过温报警和过温保护功能:带大功率电器时,YL逆变器会产生大量热量,如果温度过高,一是影响逆变器的正常使用寿命,二是


    有发生火灾的危险。三是如果在不知道的情况下摸到,还会烫伤手。具备过温保护功能的crt逆变器,能在温度上升到70度左右发出蜂鸣声报警


    并自动停止工作,切断输出,从而保护了逆变器自身的安全及车内人员的安全。
        6、输入**具有欠压保护:很多时候YL逆变器都是在停车状态下使用,具有输入欠压保护功能,在电瓶电压低到一定程度时,会发出蜂鸣


    声报警,提醒用户应该关闭电器了,低到一定程度还会自动停止工作,这样就可以防止电瓶过度放电,造成打不着车的尴尬。
        7、保护逆变器自身安全的输入过压保护、输出过载保护、输出短路保护也必不可少。
        二、使用中要注意的安全性问题
        1、较好固定使用,切记不要放在中控台上使用:YL逆变器一般都比较重,如果放在中控台上使用,急刹车时很容易飞起来砸伤人或砸碎挡


    风玻璃哦,千万注意。
        2、不要在停车状态下使用逆变器时忽然点火:汽车点火时会产生一个很高的冲击电压,容易击穿逆变器的MOSFET器件而造成YL逆变器的损


    坏。正确做法是先关闭逆变器再点火。等汽车点着火以后再继续使用逆变器。
        3、不要用手直接去触摸输出端:虽然功率很小,也会触电的,呵呵。
        4、使用大功率逆变器时,150W以上电器,YL逆变器**使用电瓶夹子线直接从电瓶取电:汽车点烟器保险丝一般为1**,只适合使用额定


    功率在150W以下的电器。**过150W就**使用电瓶夹子线直接从电瓶取电,否则会烧坏汽车配线及保险丝。
        5、正常使用情况下逆变器输入保险丝烧坏,较好不要自己更换:逆变器99%的情况下输入保险丝烧坏都是因为输入MOSFET击穿,如果更换


    保险丝继续使用,很容易烧坏汽车上的保险丝。正确的做法是与销售商或厂家售后服务联系。



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