减速电机中齿轮的各种磨损介绍

时间：2014-02-12作者：深圳市兆威机电有限公司浏览：66

减速电机中齿轮的各种磨损介绍

  在减速电机设备选型时要综合考虑以下几方面的因素：
1、工作机对齿轮箱的结构和动力参数的要求，如传佛呢个结构尺寸、质量，转速、效率、传动比、负荷特性等。
2、工作机对齿轮箱性能的要求：如：工作的**性、使用寿命、噪音、温度和传动精度。
3、齿轮箱技术的先进性、合理性、经济性、通用互换性等。
4、齿轮箱技术的先进性、合理性、经济性和高**性。

  齿轮在工作中发生损伤的基本形式主要分为五类：磨损、齿面疲劳、胶合、塑性变形和齿轮折断。

  齿轮磨损是指在啮合过程中齿轮表面材料不断摩擦和消耗的过程。齿轮磨损可分为很多类型的磨损和各种磨损程度。按齿轮磨损损伤机理可分黏着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损等。按磨损深度可分为轻微磨损、中等磨损和过度磨损三种。

  齿面胶合和擦伤齿轮两啮合齿面的金属，发生胶合磨损是在一定压力下直接接触，“焊合”后又有相对运动，金属从齿面上撕落或从一个齿面向另一个齿面转移而引起损伤的现象。胶合磨损的宏观特征是齿面沿滑动速度方向呈现深、宽不等的条状粗糙沟纹。

  齿面接触疲劳，齿轮在啮合过程中，既有相对滚动，又有相对滑动。这两种力的作用使齿轮表面层深处产生脉动循环变化的切应力，轮齿在这种切应力的反复作用下，引起局部金属剥落而造成损伤。
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