变压器的运维以及常见故障处理,电工朋友们

    1、变压器运行前的检查

    以干变为例

    (1)检查所有紧固件、连接件是否松动,并重新紧固一次,尤其是对连接线、连接杆以及铜排的连接紧固。但对铜螺母紧固扭矩不能过大,以免造成滑丝。不锈钢螺栓组的螺母与螺栓的材质应不同,以防咬死难以拆卸。

    (2)检查运输时拆下的零部件是否重新安装妥当,并检查变压器内外(特别是风道内)是否有异物存在,如有过多的灰尘,必须进行清理。同时应检查安装过程中使用过的辅助物件是否彻底清除。

    (3)检查温控器控制线是否靠在线圈表面以及带电件上,如靠上,需将控制线绑扎固定在外壳上,远离线圈及带电件。

    (4)检查风机、温控设备以及其它辅助器件能否正常运行,对三相电源风机,应注意其转向,风机正常转向时风从线圈底部向上吹入线圈,否则就为反转,参照其说明书及时变更电源的相序。对温控(温显)等其它辅助设备,参照其说明书正确可靠的接线。

    2、变压器运行前的试验

    变压器运行前应做如下试验:(由于现场环境的限制一般进行下面5项试验)

    1、直流电阻测量,所有分接位置;

    2、电压比测量和联结组标号的判定;

    3、铁心对夹件绝缘测试;

    4、线圈绝缘电阻的测试;

    5、外施工频耐压试验。

    已运行过的变压器,外施工频耐压试验时,试验电压为出厂试验电压的80%。

    3、安全注意事项

    (1)变压器安装完毕后,应对其接地系统的可靠性进行严格的检查。其接地部分应**安全可靠。

    (2)变压器安装投入运行前,对于无外壳的变压器,应在变压器的周围安装隔离栏栅,以避免意外事故发生;投入运行以后,禁止触摸变压器主体,以防事故发生。

    (3)变压器的试验、安装、维护必须由有资格的专业人员承担。

    4、变压器投入运行

    (1)变压器配有温度控制器或温度显示仪时,参照温控器或温显仪使用说明书,在温控器或温显仪调试正常后,先将变压器投入运行,后投入温控器或温显仪。

    (2)变压器应在空载时合闸投运,合闸涌流峰值较高可达10~15倍额定电流,对变压器的电流速动保护设定值应大于涌流峰值。

    (3)变压器投入运行后,所带负荷应由轻到重,且检查产品有无异常声音,切忌盲目一次大负载投入。

    (4)变压器退出运行后,一般不需要采取其它措施即可重新投入运行。但是,如果是在高湿度下,且变压器已发生凝露现象,那么必须经干燥处理后,变压器才能重新投入运行。

    二、变压器常见故障及处理

    变压器在安装和运行时,因受各种因素的影响,变压器的主体或部件会产生故障,这些故障会直接影响变压器的正常安全运行,准确判定和诊断变压器故障发生部位及性质,分析故障产生的原因并及时处理,才能确保变压器的安全运行。

    1)、变压器故障类型(按表现特性)

    A、热故障 局部过热故障和整体温升过高

    B、电故障 局部放电、电弧放电和火花放电故障

    C、绝缘性能故障 绝缘击穿和绝缘性能下降

    D、其它性质故障 噪声异常、保护误动和渗漏油等

    2)、检查和检测变压器异常的一般方法

    A、“看”变压器负荷电流的大小及摆动幅度,三相电流是否均匀;油色的变化;外表有无异常情况。

    B、“听”变压器声响有无增长、有无异音和杂音

    C、“测”测量三相直流电阻值;测试绝缘电阻值。

    1、绝缘性能下降问题

    一般情况下,在进行绝缘电阻测量时应在(温度:10~40℃,湿度≤85%)下进行:仪表:2500V兆欧表

    高压-低压及地≥300MΩ(10kV时)

    高压-低压及地≥1000MΩ(35kV时)

    低压-地≥100MΩ

    铁心-夹件及地≥2MΩ

    穿心螺杆-铁心及地≥2MΩ

    在比较潮湿的环境条件下,变压器的绝缘电阻值会有所下降,一般地,若每1000V额定电压,其绝缘电阻值不小于2 MΩ(一分钟25℃时的读数),就能满足运行要求。但是,如果变压器遭受异常潮湿发生凝露现象,则不论其绝缘电阻如何,在其进行耐压试验或投入运行前,必须时进行干燥处理。

    对于铁心而言,只要其阻值≥0.1 MΩ即可运行。一般可通过干燥处理,使其达到要求。

    2、电压过高或过低问题处理

    变压器投入运行后,我们会经常遇到低压侧电压过高或过低问题,如何进行调节,

    例如:对电压为10000±2×2.5%V的变压器,其铭牌电压如下

    1 10500V、2 10250V、3 10000V、4 9750V、5 9500V

    若当地电网实际电压为10kV,则连接片应接*3档,见下图。

    当输出电压偏高时,在确保高压断电情况下,将分接头的连接片往上接。

    当输出电压偏低时,在确保高压断电情况下,将分接头的连接片往下接。

    电压过高和偏低,我们知道可以通过档位进行调节,而且也知道电压过高是往上调节档位,电压偏低是往下调节档位。但是,调几个档位才能使输出的电压刚好符合我们的要求?调完后,如何保证档位调节是否到位?

    1、调节档位前(未断电时)查看或测量二次侧的输出电压

    2、查看变压器调压范围

    3、查看变压器目前的分接位置

    4、利用电压比对高压侧电压进行倒推

    如:目**相输出电压是420V,变压器有5个分接,目前档位是3

    可知目前的网上电压是 420×(10000/400)=10500V,知道变压器的分接档位需调至一档才能满足。

    5、将档位放置在相应的分接位置,对于油变,在调节档位前将分接开关来回转动3至5个来回后,再置于相应的分接位置。

    6、利用电阻测试仪对调节后的三相电阻值进行测量,要求三相电阻不平衡率在允许范围内。目的是检查分接开关接触情况。

    3、变压器温度异常升高

    干式变压器的不正常运行主要表现在温度和噪声上。如果温度异常过高,具体处理措施和步骤如下:

    1、检查温控器、温度计是否失灵;

    2、检查吹风装置和室内通风情况是否正常;

    3、检查变压器的负载情况和温控器探头插入情况排除温控器、吹风装置故障,在

    正常负载条件下,温度不断上升,应确认是变压器内部发生故障,应停止运行,进行检修。引起温度异常升高的原因有:

    1、变压器绕组局部层间或匝间的短路,内部接点有松动,接触电阻加大,二次线路上有短路情况等等;

    2、变压器铁芯局部短路、夹紧铁芯用的穿芯螺丝绝缘损坏;

    3、因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热;

    4、长期过负荷运行或事故过负荷;

    5、散热条件恶化等。

    4、变压器声音异常的处理

    变压器声音分正常声音和非正常声音。正常声音是由变压器励磁发出的“嗡嗡”声,它是随负载的大小有强弱变化;当变压器出现非正常声,首先分析判断声音是在变压器内部的还是外部。

    如果是内部,可能产生的部位有:

    1、铁心夹持不紧发生松动,将会发出“叮当”和“呼呼”声;

    2、铁心不接地,将会发出“哗剥” “哗剥”的轻微放电声;

    3、开关接触不良将发生“吱吱”“噼啪”声,而且是随负载增加而变大;

    4、引线或绕组对油箱放电会发出“啪啪”声;

    5、套管表面油污严重时会发出“嘶嘶”声。

    如果是外部,可能产生的部位有:

    1、**载运行会发出沉重的“嗡嗡”;

    2、电压过高,变压器声音大而且较尖锐;

    3、缺相运行时,变压器声音较平常尖锐;

    4、电网系统发生磁谐振时,变压器会发出粗细不匀的噪声;

    5、低压侧有短路或接地时,变压器会发巨大的“轰轰”声;

    6、外部连接有松动时,有弧光或火花。

    5、温控故障简单处理

    温控故障简单处理

    1)温控上电不亮:检查温控供电电源、保险管、端子是否插好及开关是否送上。

    2)温控三相或某相不显示温度,而显示OP:Pt100传感器是否有插或没插好、用

    万用表检测Pt100传感器的阻值是否正常。

    3)温控某温度偏差较大:检查用户是否将Pt100预埋到位、测量Pt100电阻值是否正确、现场是否有空间干扰、工频干扰或其它强电设备干扰、用户使用调零功能造成误差。

    4)通讯不正确:检查线路,如有可能的话可以用笔记本与温控通讯,否则当场打电话给供应商的技术部。

    6、三相电压不平衡

    导致三相电压不衡的一些原因:

    一: 接地故障。 当线路一相断线并单相接地时,虽引起三相电压不平衡,但接地后电压值不改变。单相接地分为金属性接地和非金属性接地两种。金属性接地,故障相电压为零或接近零,非故障相电压升高1.732倍,且持久不变;非金属性接地,接地相电压不为零而是降低为某一数值,其他两相升高不到1.732倍。

    二: 用户三相负荷不平衡。 用户三相负荷不平衡一般不会导致三相电压不平衡,但在如下情况下可能。

    1、低压电网中中性线断线,断点之后负荷不平衡时,三相电压偏移。

    2、低压电网中,如三相负荷不平衡严重,则负荷重的相电压偏低,其他相较正常电压略有升高。


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