工业300kw柴油发电机组

时间：2018-11-05作者：上海欧鲍实业有限公司浏览：82

工业300kw柴油发电机组

1.启动前
◇发电机组安装和使用，请严格按说明书的要求进行。
◇请先检查润滑油（机油）油位、冷却液（水箱）液位、燃油（柴油）油量。
◇检查柴油机供油、润滑、冷却等系统各管路及接头有无漏水、漏油现象：电气线路无破皮等漏电隐患；接地线等电气线路是否有连接松动；机组与基础的连接是否牢固。
◇环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻液（具体要求参照柴油机随机资料）发电机组。
◇机组次启动或停用较长时间后再次启动时，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
2.启动
◇打开电开关，按起动按钮或起动电锁，按下按钮的时间3-5秒，若起动不成功后，应等待两分钟左右，再作尝试。若三次起动不成功，应停止起动，排除电瓶电压或油路等故障因素后，再起动，严禁低速带载起动。
◇起动时应观察机油压力，若油压无显示或很低时，应立即停机检查。


大泽动力TO320000ET详细参数
一、技术规范
额定输出KW 300   330
最大功率KW    330   350
额定频率Hz    50  60
额定电压V 380/220
额定转速rpm 1500 1800
相    数： 单相三相
启动方式：  电启动 
功率因数： 0.9/1.0
调节方式：  AVR（自动电压调节器）
噪音水平    LP7m:65-75db
频率调整：  (%):≤±0.5(稳态)
电压波动：  (%):≤±0.5
稳态调速率%≤±1%
发动机技术参数：
动力型号：  YOTOTI320000
品    牌：  大泽の动力
缸    径：  6*135*149MM
排    量：  6.4L
气缸排列方式：直列排列
气缸数量：  6缸
冷却方式：  封闭式水循环冷却 
供油方式：  直喷
调速方式：  电子调速
进气方式：  自然吸气 
机油型号：  15W/40CD
燃油型号：  0#轻柴油
柴油油箱：  200L
机组耗油量：206g/kw?h
润滑油油箱：17L
电机技术参数:
电机型号：  TO320000ET
额定功率：  330KW
额定电流A 1364/790
接线方式：  三相四线、Y形接法
防护等级：  IP22
绝缘等级：  H级别
其他配置：
机组外形尺寸（L×B×H）：3050*1200*1750
机组重量（kg）：2500
低油压报警系统可自动关闭发动机。
电启动保证了机组可快速启动。
新型电压自动调节器，保证了电压平稳输出。
二、执行标准：
国际标准认证ISO9001：2000
行业执行标准GB/T2820.5-09
三、配置
a)标准配置
工业用水冷柴油发动机
单轴承防滴式发电机，IP22防护，绝缘等级H
50℃环境温度散热器，双层散热
电启动
标准空气过滤器
出线开关
钢制底座带防震垫
消声器
蓄电池
四、保修期：
（国内）机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。
由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务！（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）
如因原厂调整则以原厂保修条例执行！

工业300kw柴油发电机组排气冒黑烟是柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟，不但降低了发电机功率，增加了柴油消耗量，且易形成积炭，缩短发电机使用寿命。原因如下：

一、供油时间及供油量不正确
（1）起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时；（2）供油时间过迟；（3）喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多；（4）喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用。
二、气缸内新鲜空气不足
（1）空气滤清器滤芯积尘过多；（2）进、排气门间隙过大，使气门开度减小；（3）消声器锈蚀、积炭或油污；（4）配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
三、柴油雾化不良
（1）喷油器调压弹簧折断或发卡；（2）喷油器压力调整过低；（3）喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；（4）喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
四、气缸压缩终了时温度和压力下降原因
（1）缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；（2）缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；（3）气门间隙过小，热车时易被**开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；（4）气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。


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