高盛框架断路器AT55-2000-3M/4P-800A常见问题以及产品描述,高盛框架断路器AT55-2000-3M/4P-800A用于控制和保护低压配电网络。一般安装在低压配电柜中作主开关起总保护作用。额定电流1000A及以下的断路器,还可作电动机保护用。产品可提供湿热带型(TH型)、船用型和1E级断路器,可提供低温至-40℃断路器,并可提供液晶显示及数码管显示断路器。
智能化、零飞弧、带隔离功能;
较高的分断和短时耐受能力;
具有过载长延时、短路短延时、短路瞬时及接地故障功能(可选);
抽屉座有“连接”、“试验”、“分离”三个位置指示;
可实现智能化网络监控,可应用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信协议,方便用户进行集成管理;
可配FDM3短消息通知模块,实现远程报警和监视;
符合IEC60947-2、GB/T14048.2标准;
本断路器获国家强制性产品认证“CCC”标志。
高盛框架断路器AT55-2000-3M/4P-800A常见问题以及正常使用条件:
断路器可在周围空气温度为-5℃~+40℃条件下运行(大于+40℃至+60℃见样本中的断路器降容系数);
安装地点的海拔不**过2000m;
安装地点的空气相对湿度在较高温度为+40℃时不**过50%;在较低温度下可以有较高的相对湿度,例如20℃时达90%,对由于温度变化偶尔产生的凝露,应采取特殊的措施;
污染等级为3级;
断路器主电路及欠电压脱扣器线圈、电源变压器初级线圈的安装类别为Ⅳ,其余辅助电路、控制电路安装类别为Ⅲ;
断路器适用于电磁环境A;
船用和湿热带型断路器能耐受潮湿空气、盐雾及霉菌的影响;
船用型断路器在受到船舶正常振动时能可靠工作;
1E级断路器能耐受核工业环境影响;
断路器应按使用说明书安装要求安装。断路器的垂直倾斜度不**过5°,船用断路器不**过22.5°;
断路器应安装在无爆炸危险和无导电尘埃、无足以腐蚀金属和破坏绝缘的地方;
断路器安装在柜体小室内,且加装门框,防护等级达IP40。
**式断路器跳闸的处理方法有哪些?在分析了断路器跳闸的两类原因后,稍微总结下一些常见的分析和处理办法。首先是判断是线路问题还是断路器问题。一般的流程为:观察一次线路有无烧焦现象,是否有异味,低压柜内的二次控制回路有无故障1.当有故障点时,排除即可合闸则说明是线路问题,与断路器无关。2.无明显故障点,在没有负载的情况下断路器依然不能合闸,则说明断路器脱扣不能投入运行,是断路器自身问题。一般线路*解决,而如果是断路器问题,还需要进一步检查,可能的原因有:机械系统故障,自由脱扣器磨损,操作机构故障等。这里介绍下两种情况:A.接地故障脱扣(接地故障指示灯亮)处理方法为检查脱扣器的分断电流值及动作时间,如果确认存在接地故障应立即寻找及排除。如没有接地故障,则检查接地故障电流整定值是否合适,如整定不合适,应修改接地故障电流整定值。B.欠电压脱扣器脱扣、机械联锁动作一般的解决方法为:检查电源是否低于70%Ue和欠电压脱扣器及控制单元是否出故障。断路器跳闸后不能合闸的原因也很多,如欠压脱扣器失电而使断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障,会导致不能重新合闸。
这种**式断路器怎么操作?应该注意什么求教?两个按钮旁边有一个手柄,上下往复的操纵几次就会储能,(绿色按钮下面会显示贮能或储能)。这时按一下绿色按钮,开关就合闸了(红色按钮下面会显示“I”)。再按一下红色按钮,开关就会分闸。以上是手动储能合闸,如果电动合闸,只需给开关二次回路送电,开关会自动储能,你只需按一下绿色按钮就会合闸,按一下红色按钮就会分闸!(也可以按柜子上的红绿按钮,作用是一样的。)智能型**式断路器与一般**式断路器有什么区别?1、智能型**式断路器;都配有智能控制器,实现电子脱扣(一般产品是热磁或电磁脱扣),电子脱扣精度更高,功能更多。2、一般**式断路器只有热磁脱扣或热脱扣。
一、环宇**式断路器dw16-2000怎样装分闸按钮?**断路器电动合闸顺序,先按储能按钮,储能到位后,按下合闸按钮。如果没有储能的,则直接按下合闸。手动合闸顺序,用**断路器上的**操作手柄,对**断路器上下进行手动储能到位,到位后按下断路器上的合闸按钮。分闸则直接按分闸按钮。二、正泰**式断路器DW17D-1900合不上闸怎么回事?不能合闸,还是合闸就跳?问题分析有很多种!你要检查断路器是否有欠压脱扣器损坏,没有的话就要查看断路器的控制器的复位按钮是否已复位,还不行看一下控制是否异常!
**式断路器跳闸的处理方法有哪些?一般来说在发生跳闸情况后,首先要做的不是立刻联系检查或维修,而是要先确定是否为误跳闸。如无缘故的电流电压波动,很有可能只是断路器操作结构的误动作。在明确了断路器确实发生了跳闸现象后,就应该开始查明原因。一般来说,断路器跳闸的主要原因有两类。第一类是短路。断路器出现晴天正常,雨天常跳闸的情况,就是由于短路引起的。后经检查是由于控制回路短路,导致二进线灼伤造成跳闸现象。第二类原因是负载,举个简单的例子,如果线路的电流是200A,而断路器的壳架电流才100A,接入电动机时,线路正常,但对于断路器来说已经明显载,这就会导致断路器一直跳闸。关于负载跳闸,常见的就是在日常生活中,电流过大导致的漏电断路器(如DZ47le-32漏电断路器)跳闸了。一般来说基于负载而导致跳闸是不应该发生,在选型时就应该知道线路的额定电流等参数。如果断路器在启动瞬间就发生跳闸现象,是短路引起的。而在启动过程中跳闸,则是过载导致。
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