汉墨框架断路器HMTW2-2000/4P-1000A常见问题

时间：2019-07-01

**断路器厂家

汉墨框架断路器HMTW2-2000/4P-1000A常见问题以及产品描述，汉墨框架断路器HMTW2-2000/4P-1000A用于控制和保护低压配电网络。一般安装在低压配电柜中作主开关起总保护作用。额定电流1000A及以下的断路器，还可作电动机保护用。产品可提供湿热带型（TH型）、船用型和1E级断路器，可提供低温至-40℃断路器，并可提供液晶显示及数码管显示断路器。

智能化、零飞弧、带隔离功能；
较高的分断和短时耐受能力；
具有过载长延时、短路短延时、短路瞬时及接地故障功能（可选）；
抽屉座有“连接”、“试验”、“分离”三个位置指示；
可实现智能化网络监控，可应用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信协议，方便用户进行集成管理；
可配FDM3短消息通知模块，实现远程报警和监视；
符合IEC60947-2、GB/T14048.2标准；
本断路器获国家强制性产品认证“CCC”标志。

汉墨框架断路器HMTW2-2000/4P-1000A常见问题以及正常使用条件：
断路器可在周围空气温度为-5℃～+40℃条件下运行（大于+40℃至+60℃见样本中的断路器降容系数）；
安装地点的海拔不**过2000m；
安装地点的空气相对湿度在较高温度为+40℃时不**过50%；在较低温度下可以有较高的相对湿度，例如20℃时达90％，对由于温度变化偶尔产生的凝露，应采取特殊的措施；
污染等级为3级；
断路器主电路及欠电压脱扣器线圈、电源变压器初级线圈的安装类别为Ⅳ，其余辅助电路、控制电路安装类别为Ⅲ；
断路器适用于电磁环境A；
船用和湿热带型断路器能耐受潮湿空气、盐雾及霉菌的影响；
船用型断路器在受到船舶正常振动时能可靠工作；
1E级断路器能耐受核工业环境影响；
断路器应按使用说明书安装要求安装。断路器的垂直倾斜度不**过5°，船用断路器不**过22.5°；
断路器应安装在无爆炸危险和无导电尘埃、无足以腐蚀金属和破坏绝缘的地方；
断路器安装在柜体小室内，且加装门框，防护等级达IP40。

德力西CDW1-2000A**断路器为什么电网停电也会跳闸？应该是断路器的欠压脱扣功能发挥作用了，电网停电，相当于是断路器欠压造成脱扣了，这样防止来电之后断路器后端设备带电，规避比如检修人员发生安全事故。追问有什么办法能在电网停电时不跳闸追答查断路器说明书，把欠压脱扣器上的线断开，但是得弄清楚这样做是否会有其他的后果，比如后台监控显示异常啊什么的。

汉墨框架断路器HMTW2-2000/4P-1000A

智能型**式断路器怎么安装使用？智能型**式断路器必须垂直安装于平整坚固的底架或固定架上并用螺栓紧固，以免由于安装平面不平使断路器或抽屉式支架受到附加力而引起变形。按线路图联结好控制装置和信号装置，在闭合操作前必须安装好灭弧罩，插好隔弧板并清除安装过程中产生的尘埃及可能遗留下来的杂物（如金属屑、导线等）。安装时应严格遵守断路器的飞弧距离及安全间距。（＞100mm）检查智能型**式断路器的规格是否符合要求。检查智能型**式断路器各部分动作的可靠性，电流、电压脱扣器特性是否符合要求，闭合、断开是否可靠。断路器在闭合和断开过程中其可动部分与灭弧罩等零件应无卡、碰等现象。

**断路器不储能是什么原因？可能的原因：1、断路器进口无电压；2、储能电机故障；3、机械卡涩；4、储能回路线路开路；6、储能位置开关接触不良；建议先手动储能看是否正常，逐步判断。**式断路器工作原理：能说的详细点吗？是DW系列的吗？以DW15断路器为例。欠电压线圈得电后才能开始工作。启动按纽给电磁线圈送电，断路器吸合，停止按纽（常开）给跳匝线圈送电后，断路器断开，说的通俗点就是一个大的，复杂点的空开。

汉墨框架断路器HMTW2-2000/4P-1000A

dw_15-400**式断路器不能吸合原因？dw_15-400**式断路器不能吸合多是欠压线圈或者合闸线圈损坏引起的。在确定是**式断路器故障后，抽出**式断路器（指抽屉式**式断路器）检查原因。1、因欠压脱扣器失电而使**式断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障，都会使**式断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。a.闭合按钮、继电器接点、**式断路器辅助触头等接触不良，元件损坏，均可能导致回路不通，脱扣线圈失电；b.回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱，也会导致回路不通，脱扣线圈失电；c.由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态，环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大，都*使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁，失去脱扣线圈的功能。d.保护回路熔断器熔断，造成回路不通，欠压脱扣器的脱扣线圈失电。2、机械系统故障，造成**式断路器不能合闸； **式断路器操作机构经多次跳闸和合闸后，机构严重磨损，可能会出现以下故障：a.电动机传动机构磨损，如ME开关的蜗轮、蜗杆受损，就不能驱动**式断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂。b.操作机构不灵活，有卡滞现象。由于该类**式断路器不是全封闭式，若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中，使**式断路器操作有卡滞现象，会影响合闸；另外，转动和滑动部分缺少润滑油脂，操作机构的开断储能弹簧稍有变形，**式断路器也会合不上闸。因此有上述故障时，除检查操作机构中有无异物外，还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。c.操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性，闭合力变小，合闸时，**式断路器的四连杆机构无法推到死点位置，机构不能自保持在合闸位置，因此，**式断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。d.自由脱扣机构磨损，使**式断路器再扣困难，脱扣*，有时勉强扣住，一遇振动，则自行脱扣；有时再扣后，一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉，调整脱扣半轴与跳扣的相对位置，使其接触面积在2.5mm左右，必要时更换相应的零部件。

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