明日框架断路器BMW50-2000/4P-1600A-L型常见问题

时间：2019-07-06作者：浙江秉泽商贸有限公司浏览：17

明日框架断路器BMW50-2000/4P-1600A-L型常见问题以及产品描述，明日框架断路器BMW50-2000/4P-1600A-L型用于控制和保护低压配电网络。一般安装在低压配电柜中作主开关起总保护作用。额定电流1000A及以下的断路器，还可作电动机保护用。产品可提供湿热带型（TH型）、船用型和1E级断路器，可提供低温至-40℃断路器，并可提供液晶显示及数码管显示断路器。

智能化、零飞弧、带隔离功能；
较高的分断和短时耐受能力；
具有过载长延时、短路短延时、短路瞬时及接地故障功能（可选）；
抽屉座有“连接”、“试验”、“分离”三个位置指示；
可实现智能化网络监控，可应用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信协议，方便用户进行集成管理；
可配FDM3短消息通知模块，实现远程报警和监视；
符合IEC60947-2、GB/T14048.2标准；
本断路器获国家强制性产品认证“CCC”标志。



明日框架断路器BMW50-2000/4P-1600A-L型常见问题以及正常使用条件：
断路器可在周围空气温度为-5℃～+40℃条件下运行（大于+40℃至+60℃见样本中的断路器降容系数）；
安装地点的海拔不**过2000m；
安装地点的空气相对湿度在较高温度为+40℃时不**过50%；在较低温度下可以有较高的相对湿度，例如20℃时达90％，对由于温度变化偶尔产生的凝露，应采取特殊的措施；
污染等级为3级；
断路器主电路及欠电压脱扣器线圈、电源变压器初级线圈的安装类别为Ⅳ，其余辅助电路、控制电路安装类别为Ⅲ；
断路器适用于电磁环境A；
船用和湿热带型断路器能耐受潮湿空气、盐雾及霉菌的影响；
船用型断路器在受到船舶正常振动时能可靠工作；
1E级断路器能耐受核工业环境影响；
断路器应按使用说明书安装要求安装。断路器的垂直倾斜度不**过5°，船用断路器不**过22.5°；
断路器应安装在无爆炸危险和无导电尘埃、无足以腐蚀金属和破坏绝缘的地方；
断路器安装在柜体小室内，且加装门框，防护等级达IP40。



DW15-1000**式断路器储能是什么意思？断路器的储能主要指将合闸或分闸弹簧进行拉伸，使之具有相应的势能。就像给枪上扳机一样。储能弹簧是连接在合闸或分闸机构上的。当进行合闸或分闸时，合闸或分闸电磁铁动作，扣动”扳机“后，合闸或分闸弹簧*地将断路器的动触头合上或分开，其主要目的是降低合闸或分闸的电弧存在时间，达到*灭弧的目的。有的断路器的储能能够采用手动或电动两种方式进行




**式断路器适用于交流50Hz电压380V、660V或直流440V、电流至3900A的配电网络，用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、欠电压、短路等，在正常的条件下，可作为线路的不频繁转换之用。1250A以下的断路器在交流50Hz电压380V 的网络中可用作保护电动机的过载和短路。在正常条件下还可作为电动机的不频繁起动之用。



**式断路器适用于交流50Hz电压380V、660V或直流440V、电流至3900A的配电网络，用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、欠电压、短路等，在正常的条件下，可作为线路的不频繁转换之用。1250A以下的断路器在交流50Hz电压380V 的网络中可用作保护电动机的过载和短路。在正常条件下还可作为电动机的不频繁起动之用。




这种**式断路器怎么操作？应该注意什么求教？两个按钮旁边有一个手柄，上下往复的操纵几次就会储能，（绿色按钮下面会显示贮能或储能）。这时按一下绿色按钮，开关就合闸了（红色按钮下面会显示“I”）。再按一下红色按钮，开关就会分闸。以上是手动储能合闸，如果电动合闸，只需给开关二次回路送电，开关会自动储能，你只需按一下绿色按钮就会合闸，按一下红色按钮就会分闸！（也可以按柜子上的红绿按钮，作用是一样的。）智能型**式断路器与一般**式断路器有什么区别？1、智能型**式断路器；都配有智能控制器，实现电子脱扣（一般产品是热磁或电磁脱扣），电子脱扣精度更高，功能更多。2、一般**式断路器只有热磁脱扣或热脱扣。


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