GE框架断路器MPD42F40-Mpro50H/L常见问题以及产品描述,GE框架断路器MPD42F40-Mpro50H/L用于控制和保护低压配电网络。一般安装在低压配电柜中作主开关起总保护作用。额定电流1000A及以下的断路器,还可作电动机保护用。产品可提供湿热带型(TH型)、船用型和1E级断路器,可提供低温至-40℃断路器,并可提供液晶显示及数码管显示断路器。
智能化、零飞弧、带隔离功能;
较高的分断和短时耐受能力;
具有过载长延时、短路短延时、短路瞬时及接地故障功能(可选);
抽屉座有“连接”、“试验”、“分离”三个位置指示;
可实现智能化网络监控,可应用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信协议,方便用户进行集成管理;
可配FDM3短消息通知模块,实现远程报警和监视;
符合IEC60947-2、GB/T14048.2标准;
本断路器获国家强制性产品认证“CCC”标志。
GE框架断路器MPD42F40-Mpro50H/L常见问题以及正常使用条件:
断路器可在周围空气温度为-5℃~+40℃条件下运行(大于+40℃至+60℃见样本中的断路器降容系数);
安装地点的海拔不**过2000m;
安装地点的空气相对湿度在较高温度为+40℃时不**过50%;在较低温度下可以有较高的相对湿度,例如20℃时达90%,对由于温度变化偶尔产生的凝露,应采取特殊的措施;
污染等级为3级;
断路器主电路及欠电压脱扣器线圈、电源变压器初级线圈的安装类别为Ⅳ,其余辅助电路、控制电路安装类别为Ⅲ;
断路器适用于电磁环境A;
船用和湿热带型断路器能耐受潮湿空气、盐雾及霉菌的影响;
船用型断路器在受到船舶正常振动时能可靠工作;
1E级断路器能耐受核工业环境影响;
断路器应按使用说明书安装要求安装。断路器的垂直倾斜度不**过5°,船用断路器不**过22.5°;
断路器应安装在无爆炸危险和无导电尘埃、无足以腐蚀金属和破坏绝缘的地方;
断路器安装在柜体小室内,且加装门框,防护等级达IP40。
**式断路器跳闸的处理方法有哪些?一般来说在发生跳闸情况后,首先要做的不是立刻联系检查或维修,而是要先确定是否为误跳闸。如无缘故的电流电压波动,很有可能只是断路器操作结构的误动作。在明确了断路器确实发生了跳闸现象后,就应该开始查明原因。一般来说,断路器跳闸的主要原因有两类。第一类是短路。断路器出现晴天正常,雨天常跳闸的情况,就是由于短路引起的。后经检查是由于控制回路短路,导致二进线灼伤造成跳闸现象。第二类原因是负载,举个简单的例子,如果线路的电流是200A,而断路器的壳架电流才100A,接入电动机时,线路正常,但对于断路器来说已经明显载,这就会导致断路器一直跳闸。关于负载跳闸,常见的就是在日常生活中,电流过大导致的漏电断路器(如DZ47le-32漏电断路器)跳闸了。一般来说基于负载而导致跳闸是不应该发生,在选型时就应该知道线路的额定电流等参数。如果断路器在启动瞬间就发生跳闸现象,是短路引起的。而在启动过程中跳闸,则是过载导致。
DW15,这种**断路器,1000A的,能储能为什么不能正常吸合?因为工作紧急,一个**断路器坏掉了,也没修就换上备用的了,现在要修,现在这个断路器能储能,但是合闸合不上,正常情况下在储能完毕后动触头和静触头完全吸合。但是现在呢储能完毕后只听咔的一声还是跟分开的。储能合不上,原来在通电的情况下用储能电机也是一样,合不上,现在拆下来用手动储能合也是合不上,那位大神指导下,给我一个方向啊,我都挠头了。有许多原因:一是储能不到位,二是机构有问题,三是失压脱扣线圈失电(或断线),四是分励脱扣线圈得电,释能电磁铁动作不到位,五是合闸时合在短路故障上,六是电流速断脱扣机构未复位。建议在断路器上下二侧无电的情况下,手动合闸试验几次,就会发现问题的。
**式断路器不能合闸,怎样解决?答:**式断路器跳闸,重新合闸失败1.首先确定断路器是否为非事故跳闸非事故跳闸系指未发生短路和过载故障而跳闸。断路器不能合闸的原因较多,首先要确定是线路短路和过载原因引起的跳闸,还是断路器自身或控制回路有故障。以下用方框图来说明查找和确定是线路故障还是断路器故障的步骤和方法(图1)。在确定是断路器故障后,抽出断路器(指抽屉式断路器)检查。2.**式断路器常见故障检修(1)因欠压脱扣器失电而使断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障,都会使断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。①保护回路熔断器熔断,如RT14,造成回路不通,欠压脱扣器的脱扣线圈失电;②闭合按钮、继电器接点、断路器辅助触头等接触不良,元件损坏,均可能导致回路不通,脱扣线圈失电;③回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱,也会导致回路不通,脱扣线圈失电;④由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态,环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大,都*使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁,失去脱扣线圈的功能。上述故障通过观察和简单的检查测试就可做出正确判断,所以一旦发现故障点就应及时排除,如接点松脱要紧固,元件损坏和线圈烧毁即需更换。(2)机械系统故障,造成断路器不能合闸断路器操作机构经多次跳闸和合闸后,机构严重磨损,可能会出现以下故障。①电动机传动机构磨损,如ME开关的蜗轮、蜗杆受损,就不能驱动断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂,需要专业人员维修。②自由脱扣机构磨损,使断路器再扣困难,脱扣*,有时勉强扣住,一遇振动,则自行脱扣;有时再扣后,一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉,调整脱扣半轴与跳扣的相对位置,使其接触面积在2.5mm2左右,必要时更换相应的零部件。③操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性,闭合力变小,合闸时,断路器的四连杆机构无法推到死点位置,机构不能自保持在合闸位置,因此,断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。④操作机构不灵活,有卡滞现象。由于该类断路器不是全封闭式,若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中,使断路器操作有卡滞现象,会影响合闸;另外,转动和滑动部分缺少润滑油脂,操作机构的开断储能弹簧稍有变形,断路器也会合不上闸。因此有上述故障时,除检查操作机构中有无异物外,还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。
取消**断路器的失压线圈有什么利弊?取消失压线圈后,有利的是停电或者电压不正常时断路器不会跳闸,弊端在于可能烧坏电器。1、**式断路器又称框架式断路器,是一种能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流,也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的机械开关电器。**式断路器用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、欠电压、短路等。2、**断路器功能介绍:断路器为立体布置形式,触头系统、瞬时过电流脱扣器左右侧板均安装在一 块绝缘板上。上部装有灭弧系统,操作机构可装在正前方或右侧面,有“分”、“合”指示及手动断开 按钮。其左上方装有分励脱扣器,背部装有与脱扣半轴相连的欠电压脱扣器。3、电动操作机构通过方轴与机构连 成一体装于断路器下部,作为断路器的贮能或直接闭合之用,贮能后的闭合由释能电磁铁承担。在左侧 板上方装有防回跳机构,以防止断路器在断开时弹跳。各种过电流脱扣器按不同要求装在断路器下方, 欠电压,分励脱扣器及电动操作控制部分装在左侧,其中欠电压、分励脱扣器通过脱扣器与放大机构相 连,以减少断路器的脱扣力。
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