10kw静音柴油发电机消防应急
(或称活塞排量)。压缩比:新鲜气体吸入气缸后充满了整个气缸,即占有气缸总容积,而气缸总容积则包括燃烧室容积和气缸的工作容积。压缩比的大小,说明气缸内的空气(或混合气)经压缩后体积缩小的倍数,也表明气体被压缩的程度。压缩比越大,表明活塞运动时,气体被压缩得越厉害,其气体的温度和压力就越高,内燃机的效率也越高孔的圆管,圆管中间用1块铁板隔开,分成上下两部分。发动机排出的高温、高压废气先进入圆筒上部,经过小孔流入外壳,然后再由小孔进入圆筒下部,最后排出机外。这种消声器的特点是结构简单,工艺性好,成本较低,但噪声较高(约90dB以上),对环境有一定的影响。新型消声器的结构,是在前壳体3和后壳体1上面附有一层减震吸音的玻璃棉毡内衬5,它可以吸收一部分噪声,再通过两个扩张腔进一步降低了噪声
10kw移动式静音柴油发电机 | |
产品型号 | YT2-12T3 |
频率 | 50HZ |
额定功率 | 10kw |
电压(V) | 220/380 |
电流(A) | 单相/45A 三相/26A |
功率因素 | 1 |
相数 | 三相 |
启动方式 | 电启动/全自动 |
噪音(7m处) | 62-68分贝 |
励磁方式 | 稀土永磁 |
发动机型号 | 2V920F |
动力类型 | 双缸水冷 |
机架类型 | 静音箱式 |
机油容积(L) | 2.3 |
工作时间 | 10H |
油箱容积(L) | 28 |
缸数 | 2 |
油耗(g/kw.h) | 205 |
排量(CC) | 650 |
尺寸(mm) | 1350*660*880 |
绝缘等级 | F |
缸径 | 2-80*79 |
转速(rpm) | 3000 |
压缩比 | 19:01 |
燃油牌号 | 柴油:0#(夏季),-10#(冬季) |
机油牌号 | SAE10W30(CD级或以上) |
重量(kg) | 210/230 |
售后服务承诺:
一、产品质量承诺:
1、 产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、 对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。
二、产品价格承诺:
1、为了保证产品的高可靠性和先进性,系统的选材均选用国内或国际优质品牌产品。
2、在同等竞争条件下,我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以优惠的价格提供给贵方。
三、交货期承诺:
1、产品交货期:尽量按用户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足用户需求。
四、售后服务承诺:
1、服务宗旨:周到 及时 耐心 真诚 热心
2、服务目标:服务质量赢得用户满意
3、服务效率:保修期内如设备出现故障,可到您所在的当地维修点进行售后服务、或可把机器反送到公司,在保修期内一确费用都由公司承担。
4、 服务原则:产品保修期为一年,在保修期内我方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,保修期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。
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词条
词条说明
柴油机水泵泛指以柴油机为动力,泵组通过弹性联轴器由柴油机驱动,具有先进合理的结构,效率高,汽蚀性能好,振动小,噪声低,运行平稳、可靠和装拆方便等优点。柴油机成套供水设备可用于各类企业的生产自动/手动供水系统,也可用于消防供水及有特殊要求的场合。控制方式1自动方式按住“AUTO”键(连续2秒以上),按键上LED指示灯亮,控制器即运行于自动操作模式当火警发生时(无源常开触点闭合信号), “START/
伊藤动力12kw静音汽油发电机三相380V自启动系统的工作电源故障。工作电源电压低或无电压将造成控制逻辑混乱,引发各种故障。如果工作电源不正常请检查电源保险是否完好,线路是否断路(多发生于布线不规范、走地槽无金属护套或线径较小)电池是否有电。用机组是在通常情况下用户所需电力由市电供给,当市电限电拉闸或其他原因中断供电时,为保证用户的基本生产和生活而设置的伊藤发电机组。这类发电机组常设在电信部门、医
移动式5kw三相静音柴油发电机YT6800T3工地、公路维护建设、居家使用、超市、外出旅行、野外露营、养殖行业、建筑队、建筑工程、户外施工、园林建设、生产车间、轮船、汽车、房车、畜牧业等各种行业提供了小型汽油发电机、便携式汽油发电机、多燃料发电机等650W到30KW不等的汽油发电机组。。伊藤动力一直致力于汽油发电机的研发和制造。。上海伊誊实业有限责任公司商务部成立于2009年,为国内提供汽油发电机
日本伊藤YT250A汽油发电电焊机定期检查调速齿轮和摆动轴。轴芯应转动灵活,没有明显的径向间隙。如用手握住调速齿轮轻轻摇动,若间隙过大,应更换轴芯或调速齿轮。游动轴在轴套内应滑动灵活,但不应有过大的间隙,否则应更换,以免影响调速性能。摆动轴和游动轴接触的部位,如磨出凹坑时,可用细锉刀锉平或用油石磨平。设计两个低速喷油孔的目的,是使发动机平缓地从低速过渡到中速和高速工作状态。当发动机转速很低时,节气
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