20kw小型静音燃气发电机

时间：2020-09-15

20kw小型静音燃气发电机

采用自动电压调节器在设备加载时用不着进行电压调节，自动保持变化的电压稳定，确保提供平稳的电力，对电压波动敏感的设备采用自动电压主调节器尤为重要机有敲击声并排黑烟，说明喷油时间过早，应重新调整喷油正时。通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。如未发现问题，可按下述方法检查喷油正时：拆下**缸高压油管，使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见，将供油齿条置于供油位置，从放气螺塞处泵出油路中的空气，缓转动曲轴，仔细观察油泵出油阀液面的变化。只要液面有所变化，即说明供油开始，立即停转曲轴，检查喷油提前角是否正确。

20kw小型静音燃气发电机

柴油车接通启动机开关后，排气管大量排放黑烟，但发动机无法启动。这种现象出现在发动机正常运转前。发动机无法运转的原因有多种，主要在燃油供给系统和进气系统。柴油机不易启动，说明柴油虽然进入燃烧室，但由于某种原因使燃烧室不具备压燃条件，使已经喷入的柴油不能燃烧或不能完全燃烧。温度则为1300-1600K。编辑本段排气行程当膨胀行程（作功行程）接近终了时，排气门开启，靠废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，将废气强制排到大气中，这就是排气行程。在此行程中，气缸内压力稍微**大气压力，约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时，排气行程结束，此时的废气温度约为900-1200K。

产品型号	YT20RSE
额定功率	20kw/25kva
额定zui大功率	22KW/27kva
额定电压 (V)	230 / 400
额定zui大持续负载电流	76.5/31.9
相数	单相/三相
额定转速（rpm）	3000
功率因数	1/0.8
频率(Hz)	50
发动机
发动机质保 (月)	18
发动机零件号	465QR
排量(cc)	998
压缩比	9.5:1
点火系统	ECM 电子点火（电喷）
全自动启动	是
启动电机规格	QD112 12V 0.6KW
燃料类型	GASOLINE / LPG / NG
缸径×行程(mm×mm)	L4-65.5×74
吸气方式	自然吸气
机油容量	4.0L/244.1in3
旋装式机油滤清器	是
缸体	铸铁
缸套	铸铁
充电方式	14V/65A充电发电机
Recommended cold cranking amps:	550A
(CCA) rating for -18℃ (0℉)
冷却系统	闭式液冷
高温停机	是
低油压停机	是
交流发电机
交流发电机类型	同步发电机，旋转磁场
调压系统	AVR自动调压
励磁类型	碳刷
较数	2
总谐波失真@满载	≤ 5%
绝缘等级	F
定子绕组材料	铜
转子绕组材料	铜
层压材料(冷轧或热轧)	冷轧
连接方式	直接耦合（法兰连接）
电机轴承	6206
电压稳定度
类型	电子
Sensing	单相
调压	± 1%
调速器参数
类型	电子
空载至满载频率调节	同步
稳态频率调节	± 0.5%
控制器
控制器安装位置	机箱内部，电机侧面
制造商/零部件号	众智/HGM420
自动/手动/关闭	是
发电机电压检测	是
市电电压检测	是
低油压停机	是
频率过低保护	是
频率过高保护	是
内置ATS双电源切换开关(选配)
额定电流	125A
较数	4P
额定短时耐受电流	5000A
机械寿命	8000次
电气寿命	3000次
机组
机箱	粉末涂层冷轧
机组质保(月)	18
防护等级	IP 23
急停开关	有
燃料电磁阀	双电磁阀
封闭式消声器	是
接地系统	机架接地
隔音装置类型	双层金属板+隔音棉
（7M）处噪音输出 dB(A)	63
汽油箱容量	12gal(45.5L)
GASOLINE消耗量50%负载 gal/hr(L/hr)	1.4（5.3）
GASOLINE消耗量**负载 gla(L/hr)	2.27（8.6）
NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr)	144.8（4.1）
NG消耗量**负载 ft3/hr(m3/hr)	201.3（5.7）
LPG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr)	66.1(3.5)
LPG消耗量**负载 ft3/hr(m3/hr)	105.8(5.6)
NG进气压力范围 kPa (in.H2O)	1.3-3.5 (5-14)
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O)	1.7-3.5 (7-14)
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm	1290×825×932
包装尺寸(长×宽×高) in/mm	1380×910×1090
净重(lbs / kg)	893 / 405
毛重(lbs / kg)	992 / 450
20/40 尺柜装载量	20/40

18101928400

词条
词条说明
伊藤YT12T3
伊藤YT12T3当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达较**点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲
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