柴油发电机组在冷启动时,因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此,可将热水加入发动机冷却系预热,这是改善启动性能的有效途径。具体做法是:连续加热水(让水流出缸体),并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。此外,可用喷灯等明火对油底壳进行加热,以提高机油的流动性能,以减轻机件的运动阻力。
提高汽缸的密封性能
柴油机与汽油机的区别之一就是压燃式,因此要求汽缸应有较高的密封性能。冬季冷启动发动机时,因活塞环与汽缸壁上的机油很少,密封效果不佳,会出现反复启动而不能着火运转的现象。有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能,使启动更加困难。对此,可将喷油器拆下,每缸内加入30~40ml机油,以增强汽缸的密封性能,提高压缩时的压力。
排除油路中的空气
旋松高压油泵上的放气螺钉,用手泵油以排净低压油路中的空气;然后,再将高压油路中的空气排净。具体方法是:旋松各喷油器上的油管接头,使油门处在较大供油位置,转动曲轴,直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。
当然,柴油的选用应保证柴油发电机组租赁地区较低气温时的流动性能,否则,将会因柴油选用不当,影响其流动性能而出现启动困难。另外,冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能,这也有助于改善柴油机的启动性能。
词条
词条说明
柴油机过热是指冷却水的温度**过95℃甚至100℃,造成散热器的水“开锅”成水蒸气逸出。过热的主要危害是使各部分零件变形.机油黏度下降,零件磨损加快。且因过热而使混合气早燃,降低柴油机功率等。若不及时维修,可造成“胀缸”、“烧瓦”、“抱轴”等严重故障。其主要原因包括如下几个方面。发电机租赁柴油机过热运行的原因一、柴油发电机组**负荷作业柴油机长时间**负荷工作,产生的热量过多,使冷却系统无力将产生的过多
1.启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。2.启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。3.
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发电机:能把机械能转变为电能的设备的总称。所产生的电能可以是直流电也可以是交流电。接地:是指电路与大地之间或与某些和大地相通的导电物体之间的连接。怠速控制:一种可直接根据电气负载对发动机的怠速进行控制的系统。点火线圈:为火花塞提供直流电压的器件。永磁发电机:一种带有*磁铁的交流发电机,用于产生内燃机点火所需要的电流。欧姆:电阻的单位。相位:交流电的振幅或量值均匀、周期性的变化。三相交流电由三个不
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