隧道电压低至330v怎么办?用三相380v增压稳压器

    隧道电力升压增压稳压器专业处理高铁建立,高速公路建立中的隧道工程和桥梁工程供电电网间隔远,末端电压低且动摇范围大,形成保送泵、湿喷车,空压机,鼓风机,掘进凿岩台车等设备无法正常启动和正常运转等施工问题,是一种较为理想的电源设备

    产品特性:

    1、装置运用简单,*改动原有的线路,免去高压进洞的费事。

    2、全密封型机体,防腐蚀及湿润,可户外装置运用。

    3、牢靠性高、稳定性好;智能集成电路控制,模块化设计、便当维护。

    4、无级电压调整(无刷式):线性调压或稳压,输出电压平稳。

    5、油浸式散热,带载才能强:本机型可**负载,可连续运用。

    6、具过/欠压维护功用,智能报警,平安牢靠。

    7、输出电压可设置,输出电压精度可按负载需求设置。

    8、产品经过ISO9001、CQC、AAA、CCC、等认证。

    隧道源头升压器稳压器隧道矿井**三相远间隔(油浸式)保送(升压增流)变压用具有以下特性:

     1.反响速度快,能霎时升到设备正常运用电压;

     2.升压的同时到达升频增流;

     3.能够满足保送半径为2000米以上的设备正常用电;

     4.不用改换原有线路;

     5.分档调理,满足各类电网环境;

     6.采用进口矽钢片,低空载电流,低空载损耗,低噪音;

     7.电压低于300V时,与我公司的补偿升压变压器 联用,可完成**低压工作,维护机电设备;

     8.采用四周散布散热管型油箱,冷却更佳;

     9.密封油浸,防潮防尘防氧化;

     10.采用LED数字屏显现,电压电流丈量愈加准确;

     11.体积小,易运输,易装置;

     12.价钱相比传统高压进洞愈加经济;

     13.运用寿命长。


    主要用于低压隧道远间隔施工,替代高压进洞的传统技术。处理了低压隧道施工所普遍存在的“由于隧道供电线路长、耗损高、压降大,致使隧道内电器不能正常启动和运转”的**难问题,使低压供电线路延长至5000~6000米,确保隧道内远间隔处电器满压启动并正常运转。其投资仅为高压进洞投资的非常之一,却能优于高压进洞的供电效果,具有较高的经济型、平安性、装置便利性。十分合适各种隧道,矿井,桥梁长线路供电运用。 同时也合适相似工况的其它行业运用。


    上海莱辰电气设备制造有限公司专注于380V变220V变压器,三相稳压器,隧道升压器等

  • 词条

    词条说明

  • 什么是隔离变压器?

    一、隔离变压器原理及应用基本原理根据变压器的变比公式:U1/U2=N1/N2;I1/I2=N2/N1;可以知道,1:1隔离变压器一次侧和二次侧的电压,电流是相同的。作用:电气隔离;消除部分谐波(根据结构的不同可以消除不同次的谐波);有效的降低零地电压;通过磁饱和原理,可消除浪涌。可以消除三次谐波(要求星三角变换隔离结构),高次谐波也是解决不了的。变压器只是变压的作用,并不起到变频的作用,只是在特殊

  • 感应调压器是什么?

    概述:感应调压器是利用电磁感应原理将初级电能通过磁场感应馈送到次级,又通过改变定转子绕组轴线相对角位移和一定的联接方式,使次级负载电压能在带电状态下并在较大的范围内得到平滑无级连续调节的电器产品。 应用:感应调压器能在带负荷情况下,无级、平滑、连续地调节输出电压。主要用于电机电器试验、电炉控温、整流设备配套、发电机励磁等,在机械制造、化工、纺织、通讯、实验室、船舶制造业、农业、*、**

  • 隧道电压低至330v怎么办?用三相380v增压稳压器

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  • 隔离变压器的技术原理及相关知识

    技 术 原 理隔离变压器是指输入绕组与输出绕组带电气隔离的变压器,隔离变压器用以避免偶然同时触及带电体,变压器的隔离是隔离原副边绕线圈各自的电流。一次侧、二次侧绕组间有较高绝缘强度以隔离不同电位抑制共模干扰的**变压器。隔离变压器的变比通常是1:1。隔离变压器的原理和普通变压器的原理是一样的。都是利用电磁感应原理。隔离变压器一般(但并非全部)是指1:1的变压器。由于次级不和大地相连,次级任一根线与

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