柴油机故障排除指南
如柴油机出现故障时,操作人员应沉着仔细,及时分析故障的特征,判断其产生的原因。一般按下列原则进行当柴油机运转中有不正常的现象时,可以用“看、听、摸、嗅”综合判断是哪个部位或哪个系统产生故障。
“看”:观察各仪表的读数、排气颜色以及冷却液温度和机油压力的变化情况
“听”:用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机外表相应部位,“听诊”运动发出的声音及其变化情况
“摸”:凭手指感觉检查配气机构等零件的工作情况和柴油机振动情况
“嗅”:凭感官的嗅觉,嗅出柴油机有否出现异常气味的地方。
2)当柴油机突然发生故障或已判断出故障的原因,而且故障将影响柴油机正常工作时,应及时停车检查。对不能立即查明原因的故障,可以先将柴油机低速空载运转,再观察分析原因,以避免发生更大的事故。
3)当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时,即应及时拆检和维修
4)应将每次出现的故障、特别是大的故障原因和排除方法记录在案,供下次检修时参考。在实际工作中,应根据当时当地的具体条件和实践经验灵活掌握,找出产生故障的内、外原因,“对症下药”,及时排除。
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词条
词条说明
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