伊藤新款3寸汽油消防泵YT30GB
柴油发电机组,往往工作的环境比较恶劣,因此通过采用自动控制系统可以有效提高其抗干扰的能力。该控制系统的稳定性已经在日本的进口柴油机组上进行了测试。其试验结果显示,该发电机组的系统稳定可靠,且工作正常,各项指标均达到了所设计的要求。 汽油机**耗燃油汽油机**耗燃油?汽油机消耗燃油的正常值汽油机消耗燃油的正常值耗油率是衡量发动机经济性的重要指标,目前,汽油机的燃油消耗率在300400g/Kw.h的范围,根据工作负荷情况,可计算出耗油量。可更直观地反映出燃油是否**耗,以确定其工作性能是否良好。燃油消耗量大的原因燃油消耗量大的原因化油器调整不当,可燃混合气浓度偏高。汽油系统的管路、开关、化油器有漏油现象。汽油品质差,在气缸燃烧室内燃烧时发生爆震。点火正时不准,过早或过晚。空气滤清气堵塞。克服办法克服办法施用90#以上的汽油。化油器调整适当。经常维护,
伊藤新款3寸汽油消防泵YT30GB
运转150小时或3个月应清洗空气滤清器,将滤芯取出用清洗剂泡洗后,滴少量机油,拧干装回。 燃烧室有积碳时,应拆下气缸头,清除燃烧室的积碳,并换上该机规定的标准气缸垫。排除方法配气机构产生故障的部位。汽油发电机气门和气门座积炭,汽油中含有胶质等杂质,在混合气进入气缸的过程中,遇到气门、气门座等高温机件,胶质就附在气门和气门座上,形成粘稠的胶状物质。进入燃烧室的胶状物质燃烧后形成积炭。因排气门接触新鲜混合气少,温度又比进气门高,废气排出时流速快,所以不易积炭。积炭主要发生在进气门。此外,如果进入燃烧室的润滑油过多,也会形成积炭。积炭的微小颗粒进入气门和气门座之间,严重时生成“瘤子”使两者不能完全密合,同时加速气门和气门座的磨损,造成漏气。积炭过多时应及时清除。积炭造成气门漏气。对于有些故障,根据原因即可马上排除。
2.5寸汽油高压水泵 | |
产品型号: | YT30GB |
进出水口径: | 80MM |
流量: | 43m3/h |
扬程: | 90m |
吸程: | 7m |
发动机型号: | GX390 |
发动机类型: | 单缸,四冲程,风冷汽油机 |
启动方式: | 手/电启动 |
点火系统: | 无触点晶体管 |
排量: | 418ml |
压缩比: | 9.5:1 |
标定功率: | 10kW/3000r/min |
最大功率: | 15.0HP/3600r/min |
燃油消耗率: | ≤374g/kW.h |
润滑油消耗率: | ≤6.8g/kW.h |
油箱容积: | 7.5L |
机油容积: | 1.1L |
压力 | 0.4Mpa |
连接方式 | 螺纹连接 |
自吸时间 | 20s |
重量 | 54kg |
尺寸 | 560*560*530mm |
机器优势 | 厂家直销,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |
词条
词条说明
伊藤动力YT8-4DT应急照明灯塔柴油发电机组中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用这种传感器通常安装在水轮发电机的高压出线端附近,配合局部放电分析仪使用。这是目前世界上普遍采用的传感器形式之一。为了改进RF监测的灵敏度,有人尝试过在中性点变压器以上装设固定式的电容耦合
4寸应急便携式柴油机自吸泵YT40DPE-2开发高可靠性机械密封机械密封是潜水电泵的关键部分,采用两道单端面机械密封,这样介质的压力可以作用到端面,泄漏方向为内流型,这些都是有利的,但结构 稍复杂。在油室内装双端面机械密封,两侧的端面应采用不同的结构型式,使介质的压力能作用到下侧的端面上,否则只靠弹簧力,密封端面的反推力易使端面打 开。因此,还应进一步在结构和材料方面进行研究,
4寸柴油抽水泵应急移动式接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴字母型号均是一种不锈钢自吸
8kw柴油发电机YT8100T方位的技术革新,功能强大化的升级是这款机组在2014年更具有竞争性,2014年新的一年,房租涨了,饭价涨了,车费涨了,我们的产品性能更好了,但是我们向广大客户承诺,机器价格依旧原价,我们的服务依旧热情,这是我们为广大支持我们的客户的一点回报。主要应用于厚钢板的焊接。直流电 主要用于需要大电流的场合,由于直流焊机大都三相电源供电,避**相供电时三相负载不平衡。
公司名: 上海伊誊实业有限责任公司
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